Nasıl sürülür

"manuel vites kutuları sıradan olmasına rağmen, otomatik şanzıman dışarı ölüm tehlikesi olabilir giderek daha popüler -ve (söyleyebilirim Amerikalılar gibi) bir sopa vardiya sürüş sanatı vardır.

Eğer manuel drivien ve temellerini bilmek istiyorum hiç varsa bizim dummie rehberi okuyun ve bunu nasıl bulmak.

Başlamadan önce

Tipik olarak, manuel arabalar üç pedalları sahip olacaktır: debriyaj, fren ve gaz pedalı (bu sırayla, soldan sağa).

fren ve gaz pedalları oldukça basit - yavaşlatmak için fren basın (daha sıkı bunu basın, çabuk hız kaybedersiniz), hızlandırıcı kullanırken motorun devir artırır ve daha sıkı tuşuna (hızlandırmak neden olur o, çabuk) hızlandıracaktır.

debriyaj pedalı bir oto daha zor bir manuel araba verendir.

Çok fazla detaya girmeden, debriyaj esasen tahrik tekerleklerine motoru bağlamak iki metal plaka olduğunu.

Yani debriyaj pedalına bastırarak, sen tekerleklere gelen motorunu kesmekte olduğunuz.

arabada alma ve emniyet kemerini koymak

Anahtarı kontakta koyun ve motor çalışana kadar tüm yol açmak

aşağı debriyaj pedalını koyun (bu soldaki pedal)

İlk vitese vites sopa taşı

nazikçe çok hafif motorun devir artırmak için gaza basmaya sağ ayağını kullanın

yavaşça titremeye başlayana kadar yavaşça sol ayağını kullanarak debriyaj pedalını kaldırın

Bu titreşim aracın “lokma noktası” olarak bilinir - debriyaj plakaları bir araya gelmeye başlar budur.

el frenini çıkarın ve araba yavaş yavaş hareket etmeye başlamalıdır

yavaşça gaz pedalının sadece kullanım ilerlemekteyiz debriyaj biriminin ayağınızı yükselterek devir arttırın

Hatırla - Eğer debriyaj ayağınızı kaldırarak çok hızlısınız veya ona yeterince devir vermezsen, araba durak olacak: Motor dışarı keser ve kırmızı ışıklar gösterge tablosunda parlayan yer zaten.

Eğer frene motoru kapatın durak ise Vites sopa dönüp tekrar işlemine başlamak."