ফোর্ড এক্সপ্লোরার

"তৃতীয় প্রজন্মের ফোর্ড এক্সপ্লোরারের জন্য পাওয়ারট্রেনগুলির মধ্যে 4.0-লিটার ভি 6 এবং 4.6-লিটার ভি 8 ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ২০১২ সালে, ফোর্ড 240 এইচপি এবং 270 এনএম টর্ক সহ একটি al চ্ছিক 2.0-লিটার টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার চালু করেছিল। ২০১৩ মডেল বছরের জন্য প্রবর্তিত, এক্সপ্লোরার স্পোর্টটি স্ট্যান্ডার্ড অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি টার্বোচার্জড 3.5-লিটার ভি 6 উত্পাদন করে যা 365 হর্সপাওয়ার এবং 360 পাউন্ড-ফিট টর্ক উত্পাদন করে। ত্রি-দরজার এসইউভির চাহিদা হ্রাস পাওয়ার পরে, ফোর্ড মোটর সংস্থাটি ফোর্ড এক্সপ্লোরারকে একচেটিয়াভাবে পাঁচ-দরজা স্টেশন ওয়াগন হিসাবে বিকাশ করেছে; এক্সপ্লোরার স্পোর্টস 2003 মডেল বছরের জন্য উত্পাদন অব্যাহত রেখেছে।

তাঁর এক্সপ্লোরার একটি নতুন নতুন রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ প্ল্যাটফর্মে চড়ে, তবে অল-হুইল ড্রাইভটি এখনও al চ্ছিক। তৃতীয় প্রজন্মের ফোর্ড এক্সপ্লোরার উন্নত হ্যান্ডলিং এবং স্থিতিশীলতার জন্য একটি নতুন স্বতন্ত্র রিয়ার সাসপেনশন গর্বিত করে। সর্বাধিক সুন্দর ফোর্ড এক্সপ্লোরার ওয়ালপেপারগুলি দেখতে আপনি আমাদের অ্যাপ্লিকেশনটি পরীক্ষা করতে পারেন।

নতুন 2020 ফোর্ড এক্সপ্লোরার সেন্টে একাধিক কালো বহিরাগত ট্রিম, অল-হুইল ড্রাইভ, ট্র্যাকশন প্যাকেজ, স্পোর্টস সিট (একটি মাইক্রো-পারফর্মেটেড লেদার ফিনিস এবং আরবান সিলভার আলংকারিক স্টিচিংয়ের সাথে এসটি ব্যাজ সহ), বিপরীত ব্রেক অ্যাসিস্ট, অপ্টিমাইজড স্পোর্ট সাসপেনশন রয়েছে। প্লাস অ্যাক্টিভ পার্ক সহায়তা।

ফোর্ডের টেরিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে যুক্ত একটি অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম একটি নিয়ন্ত্রণ স্টিকের মাধ্যমে বিভিন্ন অবস্থার জন্য ট্র্যাকশনকে অনুকূল করে তোলে। 2018 এক্সপ্লোরার কেবিনে উপলব্ধ নতুন প্রযুক্তিতে টেরিন ম্যানেজমেন্ট সহ উন্নত সক্রিয় পার্কিং সহায়তা এবং বুদ্ধিমান অল-হুইল ড্রাইভ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আমাদের আশ্চর্যজনক ফোর্ড এক্সপ্লোরার ওয়ালপেপারগুলি এখানে পরীক্ষা করুন

২০২০ ফোর্ড এক্সপ্লোরারকে কাস্টমাইজ করার উপায়গুলির মধ্যে কিছু প্রস্তাবিত বিকল্পগুলির মধ্যে একটি 14-স্পিকার বি অ্যান্ড ও অডিও সিস্টেম, অ্যাপল কারপ্লে, অ্যান্ড্রয়েড অটো, ফোর্ড কো-পাইলট 360, 4 জি ওয়্যারলেস হটস্পট, এবং ওয়্যারলেস চার্জিং এবং ফোর্ড সিঙ্ক 3 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফোর্ড 2021 এর জন্য তার এক্সপ্লোরারটিতে কিছু পরিবর্তন করেছে, যেমন এক্সএলটি -তে উত্তপ্ত আসনগুলি স্ট্যান্ডার্ড তৈরি করা, সেই মডেল এবং এসটি এবং প্ল্যাটিনামে al চ্ছিক বৈশিষ্ট্য হিসাবে উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল সরবরাহ করে।

পূর্ববর্তী মডেলটি যখন আত্মপ্রকাশ করেছিল, তখন ২০১১ সালের এক্সপ্লোরারটি মাইফোর্ড টাচ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রথম ফোর্ড যানবাহনগুলির মধ্যে একটিও ছিল। টাচ ড্রাইভ বৈদ্যুতিন সংক্রমণ সহ একটি স্থানান্তর কেস স্ট্যান্ডার্ড হ'ল ফোর্ড এক্সপ্লোরারকে 4x4 এবং লো-এন্ড 4x4 (যখন স্থির অবস্থায়) থেকে স্যুইচ করতে দেয়। ২০১০ সালের মডেল বছরের জন্য, ফোর্ড মোটর কোম্পানির মাইকি সমস্ত সিঙ্ক-সজ্জিত এক্সপ্লোরারদের উপর স্ট্যান্ডার্ড হয়ে ওঠে, যখন ভি 8 অল-হুইল-ড্রাইভ মডেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। আমরা সেরা ফোর্ড এক্সপ্লোরার ওয়ালপেপার এইচডি প্রস্তুত করেছি।"