Garrett Motion G-Smart Module

O aplicativo móvel Garrett G-Smart é uma ferramenta gratuita que permite ao módulo G-Smart Bluetooth converter sinais de velocidade turbo e pressão de reforço em dados Bluetooth sem fio para exibição em um dispositivo móvel.

Esses dados importantes permitirão que os entusiastas vejam se estão operando o turboalimentador dentro dos limites de RPM recomendados para otimizar a durabilidade e o desempenho. A eficiência do turbo e o fluxo de ar corrigido podem ser calculados quando a pressão absoluta do coletor (MAP) é conhecida e isso pode ajudar a identificar a seleção adequada do turbo.

Seleção de kits:

É necessária a compra de um módulo Garrett G-Smart para que este aplicativo de dispositivo móvel funcione. Garrett oferece kits G-Smart com sensores de velocidade Série G (estilo flange) e GTX (rosqueado). Todos os kits incluem chicote elétrico e módulo Bluetooth, com opção de compra com ou sem sensor de velocidade (para entusiastas com sensores de velocidade existentes).

PN: 923586-0003 Kit G-Smart com sensor de velocidade de flange (modelos da série G 25 30 35 40 42 45 47 50 55 57 | modelos GTX Gen II 47 50 55)

PN: 923586-0001 Kit G-Smart sem sensor de velocidade (use se você tiver um sensor de velocidade existente)

PN: 923586-0002 Kit G-Smart com sensor de velocidade rosqueado (modelos GTX Gen II 28 30 35) *Para todos os outros modelos sem uma porta de sensor de velocidade existente, incluindo GT, GTX Gen I, GBC, GTW, uma porta de sensor de velocidade pode ser usinado na carcaça do compressor para aceitar o sensor de velocidade estilo roscado e o kit G-Smart.

Instruções de instalação do sensor de velocidade:

Revise as instruções de instalação do sensor de velocidade antes de instalar qualquer sensor de velocidade. https://bit.ly/3rxBHjG

Revise a carcaça do compressor do turbocompressor antes de comprar o Módulo G-Smart. Se você tiver dúvidas sobre como selecionar o kit correto, entre em contato com seu Distribuidor Garrett.

Fácil de instalar e configurar

O módulo Bluetooth Garrett G-Smart é fácil de instalar e configurar. A funcionalidade Bluetooth significa que não há fios no firewall para uma instalação rápida e limpa. Para uso com dispositivos móveis iOS e Android. O chicote plug-and-play aceita flange Garrett e sensores de velocidade tipo rosca. Uma alimentação comutada de 12 V e uma conexão de aterramento suficiente são tudo que você precisa para começar. O menu de configuração do sensor é carregado com números de peça, modelos, contagens de lâminas da roda do compressor existentes e velocidades de turbo de alta classificação do turbocompressor Garrett. Configurações personalizadas também podem ser criadas para modelos Garrett sem portas de sensor de velocidade ou para turbocompressores não-Garrett que utilizam sensores de velocidade do mesmo estilo.

Analise a velocidade do turbo e a pressão de reforço

Com o dispositivo emparelhado e o carro ligado, a tela do dispositivo móvel exibirá a velocidade do turbo e a pressão do turbo (se conectado) em formato de manômetro e gráfico. O display do medidor apresenta um feed de dados ao vivo constante e possui um marcador que congela no pico da velocidade do turbo.

O eixo de comprimento do gráfico pode exibir até 120 segundos de dados ao vivo. O feed de dados ao vivo pode ser pausado pressionando o botão de pausa na tela. Isso permite que você revise os pontos de dados dentro do comprimento do gráfico tocando e rolando no gráfico. Dados com mais de 120 segundos não podem ser recuperados.

Revise os dados de desempenho

A análise desses dados importantes permitirá que os entusiastas vejam se estão operando o turboalimentador dentro dos limites recomendados de RPM para otimizar a durabilidade e o desempenho do turbo. A eficiência do turbo e o fluxo de ar corrigido podem ser calculados quando a pressão absoluta do coletor (MAP) é conhecida e isso pode ajudar a identificar a seleção adequada do turbo.

AVISO

O uso de qualquer produto turbocompressor acima da velocidade máxima do turbocompressor é de responsabilidade do proprietário e pode resultar em danos e falha prematura. Para proteger o turbocompressor contra excesso de velocidade durante a operação, um sensor de velocidade pode ser instalado na carcaça do compressor para monitorar a velocidade do eixo.