LKar espanol ELM 327 OBDII gr
Sobre este LKar espanol ELM 327 OBDII gr
LKar- computador de bordo fácil de instalar, usar e baixo consumo de bateria
El LKar es una aplicación desarrollada para ofrecer diversas informaciones en tiempo real que viene de su vehículo. El LKar fue diseñado para ser muy sencillo y fácil de instalar y utilizar, además de tener un consumo bajo de batería en comparación con los otros. A continuación, conecte el dispositivo ELM 327 (con Bluetooth) en la tomada OBD2/OBDII de su vehículo. Arrancar el vehículo y correr el LKar. No es necesario comprobar que el Bluetooth del teléfono esteja conectado porque el Lkar hace esta comprobación. En su ejecución el LKar va a hacer una exploración en busca de que el dispositivo ELM 327 y se emparejará automáticamente con la simple aportación del código (000 o 1234, el último es más común) que se le hará. El apareamiento se produce sólo en la primera carrera. Después de la vinculación, la información de su vehículo será enviado a la LKar y aparecen en la pantalla de su teléfono inteligente, una función en cada pestaña. Las funciones disponibles en LKar será detallada abajo.
Funciones
RPM – proporciona información sobre la rotación por minuto;
Velocidad – proporciona información sobre la velocidad del vehículo;
Aceleración – proporciona información sobre el porcentaje de aceleración del vehículo, que van desde 0% a 100%;
Temperatura del motor – proporciona información sobre la temperatura del motor del vehículo, siendo la temperatura óptima de uso, de acuerdo con la literatura de la automoción, de entre aproximadamente 90 ° y 100 °. El coche está frío si la temperatura está por debajo de 90 ° y caliente si es superior a 100 °;
Porcentaje del torque – proporciona información sobre el porcentaje de torque utilizado por el vehículo, que van desde 0% a 100%;
Mezcla aire/combustible instantáneo (Short term fuel) – proporciona información sobre la mezcla de aire /combustible que está siendo utilizado por el motor del vehículo en ese momento. El valor ideal es 0 (cero) y este valor puede variar desde -100 (menos cien) a 99 (noventa y nueve). En la mayoría de los casos, la cantidad variará de -10 (menos diez) a 10 (diez). Si el valor es negativo, la mezcla es rica, es decir, una mayor cantidad de combustible que se quema cuando se compara con la cantidad de aire. Cuando el valor es positivo, la mezcla es pobre, es decir, la cantidad de aire es mayor que el combustible;
Mezcla aire/combustible media (Long term fuel) – trae la misma información mencionada anteriormente para la instantánea. La diferencia es que esta función trae la media de todas las mezclas de aire/combustible usado por el vehículo. Esta información puede ayudar a determinar si el vehículo se fue usado com una mezcla aire/combustible ideal, rico o pobre;
Distancia recorrida con la lámpara de mal funcionamiento adjunta – proporciona información sobre el número de kilómetros que el vehículo rodó con la lámpara de mal funcionamiento adjunta (por lo general és una luz amarilla que se enciende en el tablero de instrumentos);
Problemas DTC (Trouble codes) – DTC significa “los códigos de diagnóstico” en una traducción libre. Cuando hay un problema en el vehículo y une la lámpara de mal funcionamiento, el vehículo proporciona un código de diagnóstico que indica dónde está el problema. Este código puede ser un código general utilizado por la mayoría de los fabricantes, o específica (en referencia al único fabricante de automóviles). Los códigos del fabricantes de automóviles son específicos y pueden cambiar sin previo aviso. Por lo tanto, puede haber un desacuerdo en el diagnóstico del problema señalando LKar.
Requisitos previos
Smartphone con sistema operativo Android partir de la versión 2.3.3 (Gingerbread) y el dispositivo de ELM 327 (con Bluetooth). Hay dos figuras que ilustran los dispositivos utilizados en el desarrollo y prueba de LKar.
El tiempo de prueba - El LKar se fue ampliamente probado durante más de 250 horas.
Nota: El LKar y/o ciertas funciones podrían no funcionar en algunos vehículos a causa de la unidad de control (ECU) del vehículo.
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