UKAB

ICAO define um Airprox como 'uma situação em que, na opinião de um piloto ou um controlador, a distância entre as aeronaves, bem como as suas posições relativas e velocidade, era tal que a segurança da aeronave envolvida era, ou pode ter sido , comprometida.

O Airprox Board UK (UKAB) é o ponto focal do Reino Unido para investigar e relatar as circunstâncias, causas e riscos de colisão para todas as ocorrências Airprox em espaço aéreo britânico. Focada exclusivamente em melhorar a segurança aérea através da prevenção de colisões conflito e meados de ar no ar, o UKAB avalia a causa e risco de todos os incidentes no espaço aéreo britânico e fornece feedback e follow-up de insights e recomendações relacionadas com Airprox sobre a eficácia do espaço aéreo e os fatores que influenciaram o desempenho dos pilotos e controladores. Enfatizando tanto o âmbito do seu trabalho e sua independência, UKAB é patrocinado conjuntamente, e financiado igualmente, pela Civil Autoridade de Aviação Reino Unido (CAA) ea Autoridade de Aviação Militar Reino Unido (MAA).

Este aplicativo permite que os pilotos de um portal de fácil e conveniente para relatar Airprox ao UKAB. Imagens, arquivos de log-dados e vídeos podem ser enviados com o relatório e, em seguida, submetido à UKAB por e-mail. O remetente receberá também uma cópia do e-mail para seu endereço de e-mail indicado. Apenas os funcionários UKAB receber o e-mail relatório, preservando a confidencialidade do repórter e a independência do UKAB.

Os usuários também podem usar o aplicativo para visualizar incidentes anteriores por meio de uma interface do mapa, que pode filtrar por data, gravidade e outros fatores. relatórios associados podem ser baixados e vistos como pdfs tocando mapa ícones individuais exibido. Alternativamente, os relatórios Airprox individuais podem ser procurado e baixado pelo número Airprox.

O aplicativo também oferece notícias de UKAB sobre as atividades e relatórios Airprox-relacionados, e acesso a artigos gerais, vídeos e temas de interesse sobre prevenção de colisões em pleno ar e conselhos.

Os membros do Conselho Airprox também têm uma área protegida por senha para negócios Board. Esta área não é acessível a membros não-Board.