BMW E30 Wallpaper

bloodygorgeous
Aug 27, 2024
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Über BMW E30 Wallpaper

4K, HD, HQ BMW E30 Hintergrundbilder, vertikale Hintergründe

Der BMW E30 ist die zweite Generation der BMW 3er Reihe, die von 1982 bis 1994 produziert wurde und die E21 3er Reihe ablöste. Die Modellpalette umfasste 2-türige Limousinen- und Cabrio-Karosserievarianten sowie den ersten 3er, der in 4-türigen Limousinen- und Kombi-/Kombi-Karosserievarianten gebaut wurde. Angetrieben wurde er von Vierzylinder-Benzin-, Sechszylinder-Benzin- und Sechszylinder-Dieselmotoren, letzterer eine Premiere für die 3er-Reihe. Das Modell BMW E30 325iX war der erste BMW mit Allradantrieb.

Das erste BMW M3-Modell wurde auf der E30-Plattform gebaut und vom hochdrehenden BMW S14 Vierzylinder-Benzinmotor angetrieben, der in seiner letzten Iteration 175 kW (235 PS) leistete. Auch der BMW Z1 Roadster basierte auf der E30-Plattform. Nach der Einführung der E36 3er Serie im Jahr 1990 begann die Ausmusterung des E30.

Die Entwicklung des BMW E30 3er begann im Juli 1976, wobei das Styling unter Chefdesigner Claus Luthe und das Exterieur-Styling unter der Leitung von Boyke Boyer entwickelt wurde. 1978 wurde das endgültige Design genehmigt, und 1979 wurde das Design Freeze (Cubing-Prozess) abgeschlossen. Der Einführungsfilm von BMW für den BMW E30 zeigt den Designprozess, einschließlich computergestützter Konstruktion (CAD), Crashtests und Windkanaltests . Das Auto wurde Ende November 1982 veröffentlicht.

Äußerlich ähnelt das Erscheinungsbild des BMW E30 stark den Doppelscheinwerfer-Versionen seines Vorgängers E21. Allerdings gibt es beim BMW E30 diverse Detailänderungen im Styling. Wesentliche Unterschiede zum E21 sind das Interieur und ein überarbeitetes Fahrwerk, letzteres zur Reduzierung des Übersteuerns, für das der E21 kritisiert wurde.

Der BMW E30 nutzte zunächst die übernommenen Vierzylinder- (M10) und Sechszylinder- (M20) Benzinmotoren des E21-Vorgängers. Im Laufe der Produktion wurden neue Familien von Vierzylinder-Benzinmotoren eingeführt und der Sechszylindermotor erhielt verschiedene Upgrades. Ein Sechszylinder-Dieselmotor wurde sowohl als Saug- als auch als Turbolader eingeführt.

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