A330 System Reset Pro

Aplicación Airbus A330 ECAM Reset PRO (con opción de BÚSQUEDA): el procedimiento se utiliza cuando una computadora/sistema no funciona correctamente en los aviones de la familia A330 (A340).

Restablecimiento de ECAM de Airbus A330 - Restablecimiento del sistema - Restablecimiento de SYS

ECAM Fault msg o SYS se pueden utilizar para el procedimiento de restablecimiento de búsqueda en la aplicación.

En la aplicación, encontrará: Configuración de A/C (restablecimiento previo), disyuntores y/o botones para restablecer, tiempo necesario para que SYS se reinicie, referencia de AMM para cerrar sesión en ALB (ATL) y referencia de MEL para A. /C despacho.

Se agregó la ubicación del panel C/B, con imagen para referencia. Simplemente haga clic en el panel del disyuntor (por ejemplo, “422vu”) y aparecerá la imagen de ubicación del panel.

NOTA:

El campo BÚSQUEDA se agrega en la aplicación para acelerar el proceso y encontrar respuestas a ciertos problemas. Úselo como un profesional y evite retrasos en los aviones.

Es importante resolver rápidamente problemas, errores y fallas del sistema, y ​​puedes hacerlo con esta aplicación.

El personal de mantenimiento de línea (mantenimiento de base) y los pilotos pueden utilizarlo, con precaución, siguiendo los manuales de Airbus y del operador.

Soporte y aprobación de MCC si es necesario.

La aplicación A330 SYS Reset pretende ser una guía de referencia y soporte de capacitación únicamente, NO un sustituto de los manuales de fabricación y del operador. Úselo con precaución, bajo su propio riesgo.

NOTA:

La referencia MMEL se utiliza en la aplicación. La MEL del operador aprobado DEBE utilizarse para el despacho de aeronaves. Algunas MEL pueden requerir mantenimiento y/o acción operativa. Es importante realizar acciones de mantenimiento para la MEL requerida, antes del envío del A/C.

MEL puede ser diferente al de la aplicación y es diferente de un operador a otro.

No es el mismo MEL para A/C en Turkish Airlines y Air China o Delta Air Lines.

Saudia, Cathay Pacific, Bruselas Airlines o Aeroflot, no importa qué compañía utilice el medidor: use solo documentación aprobada, la información en la aplicación es solo como referencia.

La referencia AMM, para firmar en el Libro de registro de aeronaves, se utiliza en la aplicación. Verifique y utilice ÚNICAMENTE la revisión actualizada de AMM, de la efectividad de las aeronaves relacionadas para la aprobación.

Preste especial atención a restablecer la configuración del avión antes de utilizar esta aplicación, o configuración NORMAL. (Apagado o encendido HYD, SYS o computadora P/B APAGADO o ENCENDIDO...)

En algunos casos, existe la posibilidad de que encuentre algunos CB para restablecer que no son aplicables en aviones específicos (la aplicación está hecha para A330, verifique antes de usarla en A340). La razón principal es que esta aplicación está diseñada para aviones de la familia A330 y hay pequeñas diferencias para los sistemas CB entre A330 A/C. En este caso, debe utilizar los CB de la lista que estén presentes e ignorar otros de la lista en la aplicación. Por ejemplo, esa situación es con el procedimiento de reinicio de CIDS.

Además, en algunos casos después del reinicio, el sistema solo cambiará el canal usado, la FALLA no estará presente en la ECAM pero seguirá existiendo. Por ejemplo, después de restablecer la FALLA ECAM: "FALLA ANTIDESLIZAMIENTO DE FRENOS" -con el reinicio del interruptor A/SKID N/WS (en el panel de control del tren de aterrizaje), SYS cambiará a otro canal (canal BSCU). En este caso, puede enviar aeronave, pero es una buena práctica, en situaciones como esta, completar el Libro de registro de la aeronave para realizar el reinicio.

Es importante realizar la solución de problemas y comprobar por qué se produce algún error. En algunos casos, cuando hay un problema real con el sistema, esta aplicación no lo solucionará, pero puede usarla para corregir RÁPIDAMENTE mensajes falsos y cuando SYS es U/S temporal debido a varias razones.

Esta es una aplicación independiente. NO necesitará conexión a Internet para usarla.

Podrás actualizar la aplicación con nuevas opciones pronto.

Herramienta mecánica de aviones.

El mecánico de Airbus debe tener herramienta.

Si encontró algún error o tiene idea de cómo mejorarlo, no dude en contactarnos por correo electrónico. Envíenos un correo electrónico con sugerencias.

Gracias por los comentarios (para todas las aplicaciones) de amigos de AirAsia X, Cathay Pacific, Korean Air, Air Canada, Aer Lingus, Virgin, Alitalia y otros.

Gracias

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