iCar pour Tesla

iCar remplace la page blanche du navigateur intégré à votre Tesla par un écran

d'accueil que vous avez envie d'ouvrir, et des commandes que la voiture ne

propose pas. Vous réglez tout depuis votre téléphone.

La voiture suit.

INSTALLÉ EN UNE MINUTE

1. Installez iCar sur votre téléphone et connectez-vous, sans mot de passe.

2. Dans la voiture, ouvrez le navigateur et allez sur geticar.com/app

3. Scannez le QR code affiché à l'écran avec votre téléphone.

C'est appairé. Ce que vous changez sur le téléphone arrive dans la voiture en

quelques secondes.

LE TABLEAU DE BORD DE VOTRE TESLA

L'heure, la météo et l'autonomie. Vos raccourcis en grandes tuiles. Les

données de la voiture et les commandes dont vous vous servez vraiment, de la

Sentinelle au mode Camping, à un doigt.

LE MOBILE AJOUTE. LA VOITURE AFFICHE.

Ajoutez un favori là où il y a un vrai clavier : actualités, radio, cartes,

vidéo, parking. Rangez-les par rubriques, masquez ce que vous

n'ouvrez jamais. La grille de la voiture suit toute seule. Elle est gratuite,

sans limite de durée.

LE TÉLÉPHONE DEVIENT UN SECOND ÉCRAN

Posez-le en travers du tableau de bord : le Cockpit s'ouvre tout seul. La

vitesse GPS en grand, la batterie, la distance, la moyenne et le temps du

trajet en cours. Il fonctionne sans compte Tesla, et même dans une autre

voiture.

CHAQUE RECHARGE. SON VRAI COÛT.

Chaque session enregistrée : énergie, borne, et ce qu'elle a coûté. Saisissez vos tarifs une

fois, le coût apparaît ; quand Tesla facture un

Supercharger, le montant réel remplace l'estimation. Sans tarif saisi, aucun

chiffre inventé. Et votre batterie jour après jour, sa capacité utile mesurée

sur vos recharges.

LA BONNE LIMITE. AU BON ENDROIT.

80 % à la maison, 100 % au travail, 100 % en voyage. Votre Tesla sait

programmer quand elle charge, pas jusqu'où. iCar règle la limite au moment du

branchement. Il ne lit ni ne conserve jamais d'adresse : la voiture dit

simplement si elle est chez elle ou au travail.

CHAQUE TRAJET. DESSINÉ SUR LA CARTE.

Enregistré par la voiture elle-même, sans bouton à presser et sans trou.

Distance, temps roulé, batterie utilisée, et le tracé sur la carte avec la

courbe de vitesse en dessous. Les trajets se regroupent en voyages : une

semaine d'absence en fait un, pas onze. Villes,

régions et pays atteints deviennent des badges.

DES HISTOIRES EN ROUTE. ICAR LES RACONTE.

Les monuments qui valent l'arrêt s'annoncent à l'approche, avec une photo et

leur histoire. Si l'un vous tente, envoyez-le dans la navigation de la

voiture. Trafic, chantiers et radars sont annoncés de la même façon.

LE MONDE EN DIRECT. DEPUIS LA ROUTE.

Plusieurs centaines de chaînes de télévision, radios et podcasts, classés par

catégorie, sans rien installer ni aucun compte à créer.

VOS FILMS. MAINTENANT EN VOITURE.

Votre serveur Plex sur l'écran de la Tesla : vos films, vos séries et votre

musique, avec leurs affiches. Les fichiers vont de votre serveur à votre

voiture, jamais par nous : ni abonnement de streaming, ni quota. L'image à l'arrêt, la musique

partout.

À CHAQUE ARRÊT. SAUF À LA MAISON.

iCar arme la Sentinelle à chaque stationnement, et la laisse éteinte chez vous

et au travail. Une notification quand elle détecte quelqu'un, ou quand la

voiture quitte sa place. Portes, coffres, verrouillage et

climatisation sont aussi à un doigt.

CE QU'IL FAUT

Navigateur intégré des Tesla (Model 3, Y, S, X). Le compte Tesla est facultatif

pour la grille, nécessaire pour tout ce qui lit ou commande la voiture. Certaines fonctions

font partie de l'abonnement, qui reste optionnel.

iCar est un produit indépendant, sans affiliation avec Tesla, Inc., ni

approbation ni parrainage de sa part. Tesla et Model 3, Model Y, Model S et

Model X sont des marques de Tesla, Inc.