Mash Poa

Parmi les derniers développements qui ont permis à Mash de trouver une niche par rapport à ses concurrents, il s’agit de la constitution, qui a vu le nom et les administrateurs passer des anciens services de bus Mash Limited à Mash East Africa, un aspect plus large qui a vu la société élargir ses ailes à tous coins de la république du Kenya et de Kampala en Ouganda.

Les plans sont bien avancés pour étendre nos services à toutes les grandes villes d’Afrique de l’Est et de ses environs.

Contrairement aux autres sociétés de transport de passagers, Mash East Africa est une société de bus bien structurée, dirigée par un groupe de professionnels de renommée internationale. La direction est composée d’une équipe de spécialistes de l’intégrité incontestable ayant travaillé pour des sociétés de transport de passagers basées à domicile ainsi que pour des sociétés internationales telles que le Stage Coach International PLC dont le siège est au Royaume-Uni.

La direction est remplie de professionnels dotés d'une formation spécialisée en matière de transport de passagers et de certains affiliés, boursiers et membres associés de l'institut agréé de la logistique et des transports au Royaume-Uni. Il s’agit d’un organisme professionnel qui forme et forme le personnel le meilleur et le plus qualifié en matière de transport et de logistique dans le monde entier.

Chez Mash East Africa, nous nous assurons que tous nos bus disposent de régulateurs de vitesse adaptés et entretenus.

Nos chauffeurs sont bien formés et formés pour éviter toute conduite concurrentielle sur la route grâce à notre système de chenilles.

Chez Mash East Africa, les conducteurs travaillent selon un horaire prévu pour l'autobus et par quart de travail, afin d'éviter toute fatigue sur la route, facilitant ainsi votre sécurité.

Nous veillons à ce que nos conducteurs passent un test de la vue tous les 12 mois, en particulier ceux de plus de 40 ans, afin d’éviter une mauvaise vision sur la route.

À Mash East Africa, tous nos chauffeurs sont soumis à un test d'alcoolémie avant d'être autorisés à faire signer leur quart de travail ou de conduire.