Tronik Eco Driving

L'application Tronik Eco Driving est un élément gratuit supplémentaire du système GPS ATRAX (ci-après dénommé "ATRAX") utilisée pour évaluer le style de conduite des conducteurs dans l'entreprise.

1. Pour utiliser l’application mobile, l’utilisateur doit avoir un compte actif dans le système ATRAX avec l’autorisation d’utiliser l’application Tronik Eco Driving, et le lancement de l’application, en tenant compte des exigences techniques décrites ci-dessus, est réalisé en générant un identifiant et un mot de passe dans le système ATRAX, en utilisant ces données lors de la connexion à l'application Tronik Eco Driving.

2. L'utilisation de l'application mobile ne nécessite aucune donnée personnelle. Tout traitement de données à caractère personnel ne peut avoir lieu qu'aux fins du contrat et ne doit concerner que les utilisateurs du système ATRAX, à savoir les employés et les conducteurs (si ces données sont des données à caractère personnel) et conformément aux dispositions du règlement du Parlement européen et du Conseil (UE) 2016. / 679 du 27 avril 2016 sur la protection des personnes physiques à l'égard du traitement des données à caractère personnel et sur la libre circulation de ces données et l'abrogation de la directive 95/46 / CE ("RODO"). Le propriétaire fournit les mesures techniques et organisationnelles appropriées pour protéger les données personnelles.

3. Si vous n'acceptez pas cette politique de confidentialité, n'installez pas l'application et ne la désinstallez pas. Supprimer définitivement une application d'un appareil mobile revient à mettre fin à l'utilisation de l'application.

caractéristiques:

 - Analyse du style de conduite du conducteur dans l'entreprise.

 - Évaluation et comparaison des résultats sur le fond du groupe

 - Bilan global et place dans le groupe

Plages de temps:

 - Dernier tour

 - jour

 - la semaine dernière

 - le mois dernier

 - N derniers jours (choix libre)

 - combustion moyenne

 - Utilisation du frein

 - Conduite souple

 - Conduite avec essence supérieure à 80%

 - vitesse de croisement

 - vitesse maximale

 - maximum de révolutions

 - alarmes

 - combustion au ralenti