XTC Indonesia

Initialement, XTC, qui signifie Exalt To Creativity, a été fondé par des jeunes de Bandung comme une forme d'identité de groupe passionnée par le monde automobile. Peu à peu, cette organisation non formelle a été appréciée par les jeunes, en particulier les jeunes des collèges et lycées. Dans la perception de certaines personnes, le groupe XTC est considéré comme des gangsters en raison de leurs activités de rue sous forme d'excès de vitesse, de courses sauvages, voire d'actes criminels mineurs à graves sous la forme d'actions de masse qui entraînent des combats de masse avec des morts.

Les activités communautaires telles que XTC reconnaissent le terme War Commander (War Coordinator) ou War Spoils dans le cadre de la hiérarchie et de la psychologie de groupe. Le Commandant de guerre est une personne nommée sur la base de délibérations internes et qui est obligé d'être l'avant-garde en cas d'affrontement avec un groupe automobile ou des gangsters similaires. Pendant ce temps, le butin de guerre dans leur terminologie est un effort pour augmenter l'estime de soi en tant que dirigeant d'une certaine zone. Le butin de guerre n'était pas considéré par eux comme des actes criminels, a-t-il soutenu, le butin de guerre, qui se présentait généralement sous la forme de véhicules automobiles sous forme de motos, était volé à leurs rivaux, non pour la vente et l'achat, mais uniquement pour brûlant et comme signe de la démonstration de force d'un groupe.

Pendant la période des élections générales, XTC est devenu des sympathisants rémunérés des politiciens et des partis politiques avec une compensation sous forme de déboursements financiers. Plus la masse est importante, plus le revenu du groupe qui entre dans la trésorerie de l'organisation est important.

Vers l'âge de sa 4e décennie, XTC Indonesia s'est finalement engagé en tant qu'organisation communautaire (ormas) dans son lieu de naissance à Bandung, le dimanche 7 juin 2015. Ce changement est la deuxième fois après le 23 avril 2013 l'ancien plus grand gang de motards de Bandung. a été transformé en une organisation jeunesse (OKP). "Les organisations de jeunesse ne peuvent pas durer longtemps car elles sont déterminées par l'âge, alors qu'il y a des membres de XTC qui ont plus de 40 ans. C'est naturel car cette organisation a déjà 37 ans", a déclaré le président général de DPP XTC Indonesia, Taufik Bagja. Sumanpik, à l'équipe des médias à Bandung.

Ivan a expliqué que XTC Indonesia a subi des changements en raison des exigences de l'époque. A sa création, le 31 décembre 1982, XTC a pris la forme d'une organisation automobile. Les membres de cette organisation se sont répandus dans toute l'Indonésie, même au Japon, à Taiwan, en Malaisie, en Allemagne, aux Pays-Bas et aux États-Unis. Depuis le dernier record, jusqu'à maintenant (30/06/2019), les membres de XTC Indonesia ont atteint plus de 41 millions de personnes ou pour être précis 41 152 323 dans toute l'Indonésie et ont reçu un prix des Original Indonesian Record (ORI) Awards. Le nombre le plus élevé est à Bandung. "En dehors de Java occidental, les plus grandes poches de membres XTC se trouvent à Lampung et Bali. En fait, Riau compte 10 000 membres. Cependant, en ce moment, nous regroupons nos membres. L'objectif est, avant la Conférence nationale, nous avoir les données officielles des membres », a-t-il déclaré.

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