Jetting for IAME X30 & Leopard

Setup karburator mesin X30, X30 Junior, X30 Super & Leopard dengan mudah

Aplikasi ini menyediakan, untuk kondisi cuaca saat ini dan konfigurasi mesin tertentu (model mesin, gas, dll.), Rekomendasi pengaliran dan panjang knalpot untuk IAME Parilla Leopard RL, X30 (Senior atau Junior dengan karbohidrat Tillotson atau Tryton) dan X30 Super 175 mesin untuk mendapatkan performa terbaik.

Untuk mendapatkan nilai cuaca, aplikasi dapat menggunakan GPS untuk mendapatkan posisi dan ketinggian, dan koneksi jaringan untuk mendapatkan suhu, tekanan dan kelembaban dari stasiun cuaca terdekat. Meskipun demikian, aplikasi dapat berjalan tanpa GPS dan koneksi internet, dalam hal ini pengguna harus memasukkan data cuaca.

Aplikasi ini terdiri dari empat tab yang akan dijelaskan selanjutnya.

- Hasil: Pada tab ini, pengaturan panjang pengaliran dan panjang knalpot yang disarankan ditampilkan. Data ini dihitung tergantung pada kondisi cuaca, motor dan konfigurasi track yang diberikan pada tab berikut. Nilai-nilai berikut diberikan: jarum tinggi, jarum rendah, tekanan pop-off dan panjang knalpot. Selain informasi ini, kepadatan udara dan ketinggian kepadatan juga ditampilkan. Selain itu, tab ini memungkinkan penyesuaian fine tuning untuk jarum tinggi dan rendah untuk menyesuaikan dengan motor beton dan karburator Anda.

- Cuaca: Anda dapat mengatur nilai suhu, tekanan, ketinggian dan kelembaban saat ini. Nilai layar ini dapat diatur secara manual atau dapat dimuat oleh aplikasi yang membaca data dari stasiun cuaca publik terdekat (dari tab GPS).

- Mesin: Anda dapat mengatur di layar ini informasi tentang mesin, karburator dan track Anda, yaitu, jenis mesin (Leopard, X30 Senior, X30 Junior, X30 Super 175), rasio campuran oli dan jenis sirkuit ( trek pendek atau panjang). Bergantung pada jenis trek, pengaturan pengaliran akan disesuaikan.

- GPS: Tab ini memungkinkan penggunaan GPS untuk mendapatkan posisi dan ketinggian saat ini, dan menyambung ke layanan eksternal untuk mengetahui kondisi cuaca dari stasiun cuaca terdekat (suhu, tekanan, dan kelembapan).

Aplikasi ini bekerja dengan unit pengukuran yang berbeda: inHg, mb, mmHg, hPa, atm untuk tekanan, ºC dan ºF untuk suhu.

Jika Anda mengklik "Lainnya dari pengembang", Anda dapat menemukan alat karting lain dari ISEnet:

- Kart Chassis Setup, yang membantu Anda mengatur chassis dengan mudah, untuk semua merek: CRG, Tony Kart, Maranello, Birel, Intrepid, Energy, dll.

- Aplikasi karburasi lain untuk go kart:

+ Rotax Max EVO dan non-EVO.

+ TM KZ / ICC / Shifter (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B).

+ Go-kart shifter bertenaga Honda CR125.

+ Modena KK1 & KK1R

+ IAME Shifter, Screamer & SuperShifter

+ Yamaha KT100.

- Pengukur Kepadatan Udara: jika Anda tidak menemukan aplikasi pencatatan khusus untuk mesin Anda, Anda dapat menggunakan aplikasi ini untuk membuat bagan jet.

- Aplikasi untuk sepeda MX (KTM, Honda CR & CRF, Yamaha YZ, Suzuki RM, Kawasaki KX).

Kami sedang mengerjakan aplikasi karburator baru untuk motor kart lainnya (LKE, Maxter, TKM, Vortex, WTP, dll.) Dan aplikasi teknologi baru untuk visualisasi Alfano / Mychron. Silakan kirim kami dan email jika Anda ingin diberitahu ketika alat ini diterbitkan.

KESALAHAN DAN SARAN:

Harap dipahami bahwa karena variasi ponsel, versi android, operator, dll., Sangat sulit untuk mengembangkan aplikasi bebas bug. Jika Anda menemukan bug, silakan kirim email ke [email protected] menjelaskan, sedetail mungkin, kesalahan yang telah Anda deteksi. Kami akan mencoba memperbaikinya atau memberikan jawaban secepatnya.

IZIN:

Aplikasi membutuhkan izin berikutnya:

- Lokasi Anda: memungkinkan aplikasi mendapatkan posisi dan ketinggian menggunakan GPS untuk mengetahui stasiun cuaca terdekat.

- Penyimpanan: digunakan untuk menyimpan preferensi konfigurasi.

- Komunikasi jaringan: digunakan untuk memanggil layanan eksternal yang menyediakan kondisi cuaca saat ini

- Panggilan telepon (baca status dan identitas ponsel): ini memungkinkan untuk mendapatkan pengenal sistem untuk memvalidasi status lisensi dari aplikasi yang diinstal.