Nivel de servicio. Glorieta.

Perhitungan tingkat layanan (kapasitas bundaran) didasarkan pada proses sirkulasi virtualisasi dipercepat dalam bundaran atau bundaran.

Iran kendaraan bergerak pada kecepatan yang tepat. Mematuhi peraturan lalu lintas dan bertindak sebagai driver biasa, yaitu cukup tahu jalan untuk mengikuti. Selanjutnya, kendaraan berat memiliki tingkat yang lebih lambat dan lebih lambat untuk bereaksi, seperti yang diharapkan.

Menetapkan nilai-nilai tingkat pelayanan (A ke F) sebagai penundaan di gazebo. Sebagai kriteria tingkat layanan akan menggunakan Manual Kapasitas TRB 2010 (HCM 2010), The HCM 2010 menganggap keterlambatan dan jumlah waktu sopir menghabiskan di antrian (delay line) dan waktu yang dihabiskan bagian depan antrian menunggu untuk memasukkan bundaran diterima (delay geometris) kesenjangan. Tingkat layanan dievaluasi dengan kereta api, dan mengatur akses bundaran.

Mendukung dari 3-8 cabang, dan dapat menjadi masukan atau output, atau input dan output.

Membuat sketsa dan diagram untuk mengekspor format grafis.