Honda CBR1000RR UHD Wallpapers

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होंडा सीबीआर1000आरआर, जिसे कुछ देशों में "फायरब्लेड" के रूप में भी जाना जाता है (2000 के दशक तक फायरब्लेड के रूप में बड़े पैमाने पर), एक 999 सीसी (61.0 घन इंच) लिक्विड-कूल्ड इनलाइन चार-सिलेंडर सुपरबाइक है जिसे 2003 में होंडा द्वारा 7वीं पीढ़ी के रूप में पेश किया गया था। मोटरसाइकिलों की सीबीआर श्रृंखला, जो 1990 में सीबीआर900आरआर के साथ शुरू हुई।

होंडा सीबीआर1000आरआर को मोटोजीपी श्रृंखला के पीछे उसी टीम द्वारा विकसित किया गया था। होंडा सीबीआर600आरआर में पेश की गई कई नई प्रौद्योगिकियां, जो आरसी211वी की प्रत्यक्ष वंशज हैं, का उपयोग नई होंडा सीबीआर1000आरआर में किया गया था, जैसे लंबा स्विंगआर्म, यूनिट प्रो-लिंक रियर सस्पेंशन और डुअल स्टेज फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम (डीएसएफआई)।

सातवीं पीढ़ी की आरआर (एससी57), होंडा सीबीआर1000आरआर, 2002 सीबीआर954आरआर की जगह लेगी। CBR954RR डिज़ाइन को विकसित करते समय, केवल कुछ हिस्सों को होंडा CBR1000RR में ले जाया गया था। कॉम्पैक्ट 998 सीसी (60.9 घन इंच) इनलाइन चार एक नया डिज़ाइन था, जिसमें विभिन्न बोर और स्ट्रोक आयाम, एक रेस-प्रेरित कैसेट-प्रकार छह-स्पीड गियरबॉक्स, एक बिल्कुल नया ईसीयू-नियंत्रित रैम-एयर सिस्टम, डुअल-स्टेज था। ईंधन इंजेक्शन, और एक नए कंप्यूटर-नियंत्रित तितली वाल्व के साथ एक केंद्र-अप निकास।

लंबे स्विंगआर्म को समायोजित करना एक अन्य कारण था कि होंडा सीबीआर1000आरआर पावर प्लांट ने 954 के साथ कुछ भी साझा नहीं किया। 954 की तुलना में इंजन को छोटा करने का मतलब पारंपरिक इनलाइन लेआउट को छोड़ना था। इसके बजाय, इंजीनियरों ने होंडा सीबीआर1000आरआर के क्रैंकशाफ्ट को त्रिकोणीय विन्यास में रखा, जिसमें काउंटरशाफ्ट मुख्य शाफ्ट के नीचे स्थित था, जिससे इंजन को आगे से पीछे की ओर नाटकीय रूप से छोटा किया गया और स्विंगआर्म धुरी को क्रैंकशाफ्ट के करीब ले जाया गया।

होंडा सीबीआर1000आरआर को दुनिया के मोटरसाइकिल समुदायों और पत्रकारों द्वारा 2008-09 के लिए साइकिल वर्ल्ड की इंटरनेशनल बाइक ऑफ द ईयर से सम्मानित किया गया था। 2009 होंडा सीबीआर1000आरआर ने मोटरसाइकिल यूएसए में वर्ष की सर्वश्रेष्ठ स्पोर्टबाइक का पुरस्कार जीता, 2009 के सर्वश्रेष्ठ पुरस्कारों में, 2008 में 750 सीसी से अधिक ओपन स्पोर्टबाइक वर्ग का पुरस्कार भी जीता। 2012 होंडा सीबीआर1000आरआर ने एक और साइकिल वर्ल्ड शूटआउट और मोटरसाइकिल यूएसए सर्वश्रेष्ठ स्ट्रीट और ट्रैक का पुरस्कार जीता। तुलना. विभिन्न टीमों ने 2003 और 2014 के बीच नौ बार सुजुका 8 घंटे की धीरज दौड़ जीती है।

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