Ship UKC Calculator

कील निकासी के तहत सुरक्षित बनाए रखने -Masters नौवहन मार्गदर्शन

UKC जहाज के मास्टर की जिम्मेदारी है जो सुनिश्चित करना चाहिए कि पोत सभी times.It में बचाए रहता जरूरी है कि पहले शुरू कर एक यात्रा स्वामी को पता है कि उनके जहाजों यात्रा के सभी चरणों के दौरान कील निकासी के तहत पर्याप्त राशि है।

गिना जा रहा है UKC: UKC विशिष्ट कारकों की गणना करते समय यात्रा की योजना बना के दौरान ध्यान में रखा जाना चाहिए और रास्ते में आगे बढ़ने से पहले दर्ज की गई:

• का अकेले और sagging के अनुमान सहित ड्राफ्ट टिप्पणियों / गणना

• मसौदे में heaving, पिचिंग और रोलिंग गति की वजह से वृद्धि

• फूहड़ के प्रभाव

• मसौदा में वृद्धि की वजह से पानी का घनत्व को बदलने के लिए

• न्यूनतम सनदी गहराई उपलब्ध

• ज्वार की भविष्यवाणी की ऊंचाई (योजना बनाई पारगमन विंडो के दौरान कम से कम उपलब्ध है)

• समुद्र और प्रफुल्लित के राज्य

स्थानीय ज्ञान और अनुभव से प्रेरित होकर, यह मास्टर एक अतिरिक्त सुरक्षा मार्जिन में कारक के लिए निम्न चर जल सर्वेक्षण डेटा की सटीकता (विश्वसनीयता के लिए संदर्भ अक्सर चार्ट पर शामिल किए गए हैं) और पोत के आकार के लिए एक उपयुक्त भत्ता बनाने के लिए आवश्यक हो सकता है और विशेषताओं से निपटने। इसके अलावा, भविष्यवाणी की ज्वार ऊंचाई में परिवर्तन, हवा की गति और दिशा और अधिक या कम बैरोमीटर का दबाव और प्रकृति और समुद्र तल की स्थिरता की वजह से - जो कि रेत की लहरों, गाद, पाइपलाइनों, अवरोधों आदि