MK tuning

Ogni volta che parlo dell'attuale MK, sono come un disco rotto. Dirò alla gente che ho amato gareggiare negli ultimi cinque mesi circa, ma ogni volta che mi viene chiesto com'è stato, la conversazione si sposterà sulla MK con cui ho corso prima: la Clubsport. Con un po' di potenza in più e un telaio adattabile, è un potenziale sbloccato che è improbabile che si veda per il resto di questa generazione di MK, e sembra un vero peccato.

Ma dove W ha abbandonato lo speciale MK per l'anniversario e non offrirà un sostituto, l'aftermarket può riempire il vuoto? Questo è ciò che intendevo scoprire, prendendo in prestito il MK.