Nave A Vela LWP

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Barche a vela sono una delle invenzioni di trasporto prima e la più rivoluzionaria del genere umano. barca di carta da parati dal vivo. alimentato principalmente dal vento, queste macchine semplice ma incredibile ha aperto nuove vie per il commercio internazionale, esplorazione e scambio culturale, che ha plasmato il mondo moderno. anche se non si sa quando fu costruita la prima barca a vela, gli archeologi hanno trovato resti di primitivi canoa-come i vasi risalenti all'antico Egitto e mesopotamia. da allora, disegno della barca si è continuamente sviluppata per migliorare velocità, manovrabilità e carico di merci, che riflettono innovazioni estetiche e tecnologiche uniche.

Vele lavoro catturando"il vento" solo quando la barca sta navigando sottovento. barca di carta da parati dal vivo. il resto del tempo, una vela è essenzialmente un aeroplano ala in piedi sull'estremità e funziona allo stesso modo, quando trimmato, bordo d'attacco della vela — inferitura — punti verso il vento, creando una maggiore pressione sul lato sopravvento e abbassare la pressione sul lato sottovento. la vela "ascensori", o si muove, verso il lato di bassa pressione causando la barca spostare. Questo accade perché la vela non è un foglio di panno, è curvo, come un'ala e l'aria viaggiando sopra fesa della parte curva viaggia più veloce di quel viaggio sul lato inferiore. barca di carta da parati dal vivo. (la curvatura, o "bozza", è integrato da velaio, attraverso un'attenta taglio e cucito dei pannelli stretti che compongono la vela).

Non tutti dell'ascensore sviluppati da una vela si muove avanti la barca. Poiché la direzione dell'elevatore è approssimativamente ad angolo retto alla vela, viva barca di carta da parati, alcuno di esso tenta di tirare la barca lateralmente, troppo — ma la forma dello scafo e chiglia combinato con il timone crea un'elevata resistenza alla forza laterale, "guidare" la barca avanti. quanto dell'ascensore totale agisce per tirare la barca in avanti e lateralmente in quanto dipende dal "punto di vela," l'angolo tra la barca e il vento: più vicino al vento = componente più lateralmente, perché la vela è tagliata in più vicino all'asse di mezzeria della barca. per questo motivo, quando "batte" verso il vento, la maggior parte delle barche a vela un po' lateralmente muoversi pure più avanti. i marinai chiamano questo "fare spazio" e sempre prendere in considerazione quando lo spostamento o la vela in close quarters.

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