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Scopri l'eredità della Toyota Supra, un'auto sportiva e gran turismo distinta realizzata da Toyota Motor Corporation dal 1978. Il nome "Supra" incarna un prefisso latino, che simboleggia "sopra", "superare" o "andare oltre".

Le prime quattro generazioni, dal 1978 al 2002, hanno aperto la strada alla quinta generazione, introdotta a marzo 2019 e disponibile per la vendita da maggio 2019. Lo stile originale della Supra traeva ispirazione dalla Toyota Celica ma vantava maggiore lunghezza e larghezza. Entro la metà del 1986, la A70 Toyota Supra emerse come modello distinto, perdendo il prefisso Celica. Di conseguenza, la Toyota interruppe l'uso della "Celica" e battezzò l'auto "Toyota Supra". Nonostante ciò, a causa della storia condivisa, i nomi Celica e Supra vengono occasionalmente scambiati.

Assemblate nello stabilimento Tahara a Tahara, Aichi, le prime tre generazioni, mentre la quarta generazione ha trovato casa nello stabilimento Motomachi a Toyota City. L'ultima quinta generazione è orgogliosamente realizzata insieme alla BMW Z4 G29 a Graz, in Austria, da Magna Steyr.

La discendenza della Supra risale alla 2000GT, evidente nel suo layout a 6 cilindri in linea, nel motore M e nel codice telaio "A". L'originale logo blu ispirato a Celica adornava Supras fino al gennaio 1986, passando all'attuale logo aziendale ovale nel 1991. Questo emblematico logo del drago, un tempo simbolo di Celica, ha abbellito le prime due generazioni della Toyota Supra, richiamando il loro lignaggio Celica.

Nel 1998, Toyota interruppe le vendite della quarta generazione di Supra negli Stati Uniti, concludendo la produzione nel 2002. L'attesissima quinta generazione, sviluppata in collaborazione con la G29 Z4, ha fatto il suo debutto nel gennaio 2019.

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