ВАЗ-21213 НИВА

VAZ-21213とその改造-オフロード乗用車。すべての車輪は常に駆動しており（切断不可能な四輪駆動）、センターデフロックモードがあります。本体-耐荷重、全金属、溶接。エンジン-4気筒、直列、ガソリン、4ストローク;場所-正面、縦。 VAZ-21213はキャブレターエンジンmodを搭載しています。 VAZ-21214の1.7リットルの作業容量の21213-分散燃料噴射を備えた同じ容量のエンジン21214。 （以前は、中央燃料噴射とマイクロプロセッサ点火システムを備えた21214エンジンがVAZ-21214車に取り付けられていました）。 VAZ-21215（輸出）には、プジョー・シトロエンの1.9リッターXUD-9SDディーゼルエンジンを搭載。セントラルインジェクション付きのガソリンエンジンとディーゼルエンジンは、ロシアでは実際には見られず、このマニュアルには記載されていません。

VAZ-21214車には、3成分中和剤を使用した毒性低減システムが搭載されています。触媒コンバーターと酸素センサーへの損傷を避けるために、これらの車両を有鉛ガソリンで運転しないでください。