この車隊大管家 3.0について
完全な(標準の電子フェンス)、安定した(財務グレードの検証)、柔軟な(カスタマイズされた設定)フリート管理システム、5分で簡単に設置、車を離れることなく高効率、車両の損傷や事故を減らすための計算技術を初めて導入派生コスト。
「FleetManager3.0」は、AI計算技術を使用して、車両使用パラメータ、道路状況、地図情報システムを通じて車両使用モデルを構築し、同時に運転行動を分析することで、事業主が運転方法を習得し、ドライバーのリスクや車両状況などを予測できるようにします。車両の損傷や事故の派生コストを削減します。バックエンドシステムプラットフォームには「電子フェンス」機能が追加されており、ユーザーのニーズに応じて、指定された車両番号、地域、複数車両の同期などの複数の監視管理モードを提供し、さらに速度超過、アイドリング、接続喪失などの異常な運転状態を事前設定できます。システム、SMS、またはAPPを介して、フリートマネージャーに異常状態を自動的に通知します。
完全な「FleetManager3.0」は、企業顧客向けの専用のフリート管理プラットフォームを調整します。フリートマネージャーは、クラウドデータベースを介して、指定された車両の走行軌跡をオンラインまたはオフラインで照会できます。さらに、従来の自動車機械にはハードウェアネットワーク機器が装備されています。 1〜2時間以上かかります。「FleetManager 3.0」は、取り付けに5分しかかからないOBD(On Board Diagnostics)クイックリリースコネクタを採用し、さまざまな拡張可能な機器(タイヤ圧力検出器、温度など)をサポートします。センサー、燃料検出器、ドライビングレコーダーなど)は、Internet ofVehiclesビッグデータアプリケーションの重要な車載システムになっています。