カマロの壁紙

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Chevrolet Camaroは、PONY CARとして記述することができ、いくつかのバージョンでは、マッスルカーとして、アメリカの自動車会社シボレーによって製造された中型の車です。 1966年9月29日に1967年のモデル年のために最初に発売され、フォードマスタングへの競争相手として計画されました。カマロは、1967年に導入されたPontiac Firebirdとそのプラットフォームと主要部品を共有しました。

2002年に生産が終了する前に、4世代のカマロの4世代が進められました。モデル名は、5世代カマロに進化したコンセプトカーで復旧しました。 2009年3月16日以降、生産は継続して500万人以上が生産されています。

最初の世代は標準、スーパースポーツ、そしてラリースポーツのバージョンを提供しました。 1967年のZ / 28モデルは、フードとトランク、ラリーロードホイールスタイル、そして302立方インチ（4.9 L）のV8モーターでストライプを備えています。ラリースポーツ版では、それは車自体のスタイルでした。隠されたヘッドライトにはウィンドウの窓とより丸みを帯びたリアフェンダーが取り付けられています。 1968年に紹介されたとき、彼らはサイドマーカーランプの使用を導入しました。 1968年カマロは、1967年のモデルで標準的なドア内の通気窓を取り出しました。

1970年2月に開始された、第2世代のカマロは1981年のモデル年を通じて生産され、1974年と1978年のモデル年度の化粧品の変化がありました。車は大きく再設計されており、新しいスタイリングでわずかに広範囲で広くなっています。それでもF身体プラットフォームによっては、新しいカマロはその前身、ユニボディ構造、サブフレームの前面、サブフレームの前面、Aアームフロントサスペンション、および葉ばねを備えていました。

第3世代のカマロは1981年（1982年モデルの年）から1992年まで製造されました。これらは現代の燃料噴射、ターボ - 汗中700r4 4速の自動変速機、5速マニュアル伝送、14.15または16の最初のカマロスです。 - インチホイール、標準OHV 4シリンダーエンジン、およびハッチバックボディタイプ。

第4世代のカマロは1993年に更新されたFボディプラットフォームでリリースされました。 1967年の導入以来、それは同じ機能を保持しています.2 + 2席（オプションのTトップ屋根付き）またはコンバーチブル（1994年に再導入）、後輪駆動、プッシュ6気筒およびV8エンジンを搭載したクーペボディスタイル。

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