このモータドラッグの変更について
一部のドラッグモータモデルはここで見つけることができます
モータドラッグの変更
一部のドラッグモータモデルはここで見つけることができます
DRAGのバイクは等しい長さの2本の平行な直線から成る閉じたレーストラックアスファルトで行われる高速でバイクに乗るチャンピオンです。
BIKEをドラッグするPATH
トラック201メートル及び制動経路に沿って201メートルに沿ってフィニッシュラインにスタートラインから競馬場の2つの行で構成されています。
競馬場レーン当たり少なくとも4メートルの幅。
トラックは平らなアスファルト路面コンディションとフラットで、障害物/障害物から自由でなければなりません。
競馬場、ブレーキが自動車タイヤのビューまたは60センチ最小高さ袋をブロックしないパスの区切りを与えられるべきです。
競馬場と観客に接する制動を密封バリアフェンス、通路の端から1.5メートルの最小値によって分離されなければなりません。
スタートラインの後ろに、準備領域に設けられラインナップと10メートルの最小の長さで開始されなければなりません。
トップクラスはナショナルチャンピオンシップドラッグバイク用で競いました。
混合クラス250ccの2ステップのチューンアップ
ダッククラス125 ccの4ステップチューンアップ
スポーツクラス150ccの2段階チューンアップ
ダッククラス125 ccの2ステップのチューニングアップ。
LIMIT容量シリンダー
混合クラス250ccの2段階チューンアップ:80 ccのS / D 250 ccの
アヒルクラス125 ccの4ステップチューンアップ:80 ccのS / D 130 CC
スポーツクラス150ccの2段階チューンアップ:135 ccのS / D 155 ccで
アヒルクラス125 ccの2段階チューンアップ:80 ccのS / D 125 CC
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オートバイのドラッグ







