Engine Repair

レシプロエンジンのシリンダー、バルブ、ピストンのオーバーホール。

エンジンのオーバーホールは2つに分類できます。

マイナーオーバーホール：特定のシステムに関連する局所的な修理のようなものです。例：潤滑油ポンプの修理/交換、修理キットを使用したウォーターポンプの修理。

大規模なオーバーホール：多くのエンジンシステムが関与し、かなりの解体、修理/交換、および組み立てが必要な場合、大規模なオーバーホールという用語を使用します。シリンダーヘッドの再調整、シリンダーコンポーネント（ライナー、ピストン、ピストンリング）の交換、ライナーレスエンジンの場合の再ボーリングなどのアクティビティ。

完全なオーバーホールの場合、すべての5Cコンポーネントの異常が評価され、必要に応じて修理または交換されます。 5Cコンポーネントは、シリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、カムシャフト、コンロッドです。上記の重要なコンポーネントとは別に、個々のシステムも状況に応じてチェックされ、対応されます。例：燃料噴射装置は補充が必要な場合があります。

上記のすべての活動には、該当する場合は常にシールとジョイントの使用が伴います。