ランボルギーニウラカンの壁紙

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ランボルギーニウラカンは、イタリアの自動車メーカーであるランボルギーニが製造したスポーツカーで、以前のV10エンジンであるガヤルドに取って代わりました。ランボルギーニウラカンは2013年12月にオンラインで公開され、2014年のジュネーブオートショーで世界的にデビューし、2014年の第2四半期に市場にリリースされました。LP610-4の指定は、610メートル馬力の車に由来します。四輪駆動、LPは「LongitudinalePosteriore」の略で、縦方向のミッドリアエンジンポジションを指します。

ランボルギーニウラカンの名前は、スペインの闘牛にちなんで付けられました。歴史的なスペインの闘牛からの名前は、ほとんどのランボルギーニ車モデルの伝統的な命名スキームです。フラカンは1879年に戦った勇気で知られる雄牛でした。ランボルギーニウラカンは、最大出力449 kW（602 hp; 610 PS）を生成するように調整された、ガヤルドの5.2リッターの自然吸引アウディ/ランボルギーニV10エンジンを維持しています。

ランボルギーニウラカンは、電子制御の全輪駆動システムを備えており、さまざまな路面でのトラクションと車の全体的なパフォーマンスを向上させることを目的としています。この車には、7速デュアルクラッチトランスミッション、ランボルギーニの新しい「ドッピアフリツィオーネ」（デュアルクラッチ）ギアボックスが搭載されています。送信は、ドライバーが選択したモードに応じて異なる動作をします。ランボルギーニウラカンはオートマチックトランスミッションでのみ利用可能です。マニュアルは提供されません。

ランボルギーニウラカンには、磁気制御されたサスペンションシステムもあります。磁気レオロジーダンパーを利用して、サスペンションの動作を非常に迅速に変更し、パフォーマンスと使いやすさを確保します。ランボルギーニウラカンには、第2世代のアウディR8と共通するさまざまなコンポーネントがあります。これは、フォルクスワーゲンのスポーツカー技術が両車で共有されているためです。

ランボルギーニウラカンには、車内の快適性を向上させるためのさまざまなインテリアオプションがあります。標準の縦方向の位置合わせと電動背もたれに加えて、スポーツシートの完全な電動制御と加熱を選択できます。この車には、オプションのナビゲーションシステムと革張りもあります。ランボルギーニウラカンは、インフォテインメントシステムをセンタースタックから移動させた最初のスポーツカーの1つであるランボルギーニインフォテインメントシステムです。

ご希望のランボルギーニウラカンの壁紙を選択し、ロック画面またはホーム画面として設定して、お使いの携帯電話に優れた外観を与えてください。

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