Lwp の軍用機

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なぜ軍用機描かれている市民飛行機よりも異なっていたが、塗装の仕事は、航空機用ミッションに依存します。ただし、レーダーの改善、視覚的迷彩は昔ほど重要です。ブラック アウトの航空機、いくつかの航空機をペイントするは、黒や夜のミッションで使用するためほぼ黒。軍用機の壁紙。(上図参照) f-117 はレーダー吸収塗料で描かれ、も主に検出の確率を減らし、夜に飛んだ。特殊作戦の mc 130 など ac-130 が塗られた非常に暗いグレーや夜視覚的検出が主な脅威を低レベルでしばしば、秘密のミッションをサポートするために使用され、主にので検出の可能性を軽減するために黒人の他の航空機。軍用機の壁紙。近代的な例として: b-2、mc 130

地上 camoflauge、いくつかの航空機が地面にブレンドに描かれています。これらのいくつかが (上で描かれる竜巻) のような低レベル攻撃の役割のそれら設計されている、彼らのレーダーの署名以来上から敵戦闘機による視覚的検出のチャンスを制限するは地面に非常に低い検出する可能性があります。軍用機の壁紙。他、今引退したサーブ 37 ビゲンのような多くはスウェーデンの周り、フォレストでは、時々 隠された多くの防御を取り出すから、単一の攻撃を防ぐために分散していた、地面に駐車するときに検出を防ぐために偽装があります。多くの軍のヘリコプターは、いずれかの森に溶け込むように柄物や濃い緑の色にも描かれています。いくつかの航空機はずっと砂漠の環境に溶け込むようにタンを塗装します。近代的な例として: su 25、スーパー tucano

空気迷彩、多くの空気優越性の戦闘機、戦闘機の大規模なグループ一般に描かれている空に溶け込むようにいくつかの方法で。読んだ人間の目は青い空 (または灰色がかった雲) に対してグレーの平面を選び出す難しさと制空権灰色専門ミッション - 暗い色センサーを支援する 1 つの領域を支援するユニークなペンキの仕事がある他の航空機がありますのいくつかの形でほとんどのアメリカ空軍と nato の飛行機が描かれています。、核のフラッシュからの被害を最小限に抑えるため特殊コーティング。軍用機の壁紙。全体的にみて、それが迷彩スキームあるので、空中戦の距離が増すにつれ、それは航空機に緑にするために使用 - ほとんどの米国の軍用機がベトナム戦争中に緑色で、一般的ではありません。グレーは、おそらく多くの国の軍用機の中で今最も一般的なペンキの仕事、専門的塗料を持つ他の航空機と特殊なロール。

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