PCAA Flight Inquiry

パキスタン民間航空局によって飛行問い合わせ

パキスタン民間航空局（CAA）は、航空部門内閣官房を通じてパキスタンの連邦政府の下で働いて公共部門の自治体です。 CAAはパキスタン民間航空局条例を通じて1982年12月7日に設立されました1982年より前のCAAの作成に、民間航空関連の活動を管理するために使用される防衛省における民間航空省（CAD）（MOD）。防衛省（MOD）があっても12月7日にCAAの作成後に制御する省であり続け、1982年には、しかし、6月、2013年、パキスタン政府は、内閣官房（航空部門）にこの責任を割り当てられました。

CAAを確立する目的は、民間航空活動の推進と規制を提供するために、パキスタンで、安全で効率的な、適切な、経済的かつ適切にコーディネート民間航空輸送サービスのためのインフラを開発することです。

それは有名なシカゴ条約の結果として、1944年に国際民間航空機関（ICAO）の作成日と一致しているとして、12月7日の日は、意義があります。なお、国連は国際民間航空の日として12月7日に宣言され、世界中のような毎年のように祝ってきました。

CAAは、国の航空レギュレータの役割を果たしているが、同時にエアナビゲーションサービスや空港サービスのサービスプロバイダーの機能を実行するだけでなく。 CAAのコア機能は、したがって、「規制」、「航空ナビゲーションサービス」と「空港サービス」です。これらのコア機能は、完全に組織の様々な企業の機能によってサポートされています。 CAAの本社はカラチに位置しています。

2006年と2010年の間にCAAで行わ再編プロセスは、国際民間航空機関（ICAO）の要件を満たすために組織を有効にしています。ユニバーサル安全監督監査プログラム（USOAP）ICAOの間に6月、2011年にパキスタンを監査し、65％の世界平均に対する準拠した約83％とパキスタンを評価しました。

CAAとすべての権限を行使CAA理事会でその事務のベストの一般的な方向と管理は、すべての機能を実行し、すべての行為と、行使行わまたは機関によって行われる必要のことを行います。会長CAA会は、当局の業務が割り当てられた部門の長官です。現在、それは事務航空です。 CAAエグゼクティブEommitteeは組織の最高意思決定機関です。これは、当局によってそれに委任などの管理者、役員、資金と技術力を行使する。 DGCAAはCAA執行委員会の委員長です。連邦政府は、CAAのエグゼクティブヘッドであり、そのような力を行使し、随時CAA理事会によって彼にCAAの条例で指定するか、または委任することができるような機能を実行局長を任命。 CAA会はCAA人事委員会とCAA監査委員会によって支援されます。 CAA品質理事会はDGCAA率いるとdyからなります。 DGCAAは、すべての主要な取締役および取締役は、組織のマクロレベルの目標とタスク/目標を設定し、国際マネジメントシステム規格を達成するために、組織のビジョンと使命を追求したドライブ、コア値の遵守とCAAのエンデバーを監督しています。

パキスタン民間航空局は、サービスプロバイダ機能の調節機能の明確な分離を確実すべての3つのコア機能を強化し、実現、遵守し、変更プロセスに継続的に注力を通じてICAOおよび国際マネジメントシステム規格で設定された要件/基準を超えて継続します想定される変換の達成を可能にします。