ルノーのトラック

ルノー トラックは、リヨン近郊のサン プリエストに本社を置くフランスの商用トラック会社です。 もともとはルノーの一部でしたが、2001 年からボルボ グループの子会社となっています。

1978 年の創業から 2002 年まで、同社は 1992 年からルノー トラック インダストリエル「ルノー インダストリアル ビークルズ」と呼ばれていました。正式にはルノーと書かれていました。 2002 年までは、ルノー インダストリアルズもバスを生産していました。

ルノー トラックは、1906 年に最初に特殊な商用トラックの生産を開始しました。1956 年に、ルノーはその名前でのトラックとバスの製造を停止しました。 代わりに、Saviem という会社が、メーカーの Somua と Latil と共に、商用製品の子会社として設立されました。 ただし、軽い広告では引き続きルノーの名前が使用されました。 1957年から、Saviemは、同社が生産するルノーのトラックとルノーのバスのブランド名としても使用されました.

ルノーは 1971 年にユーロ トラック開発グループのメンバーになりました。ヨーロッパの 4 つのトラック会社であるボルボ、DAF、マギルス ドゥーツと協力し、すぐに中型トラックの生産のために Iveco の一部になりました。 1975 年以来、この協力関係からのトラック モデルは Saviem によって生産され、その後 2001 年までルノー トラックによって生産されました。それらは北米市場でも Mack Mid-Liner として販売されました。

ルノー トラックは、13 リッター DXi13 エンジンを搭載したルノー プレミアムで FIA ヨーロッパ選手権に参加しました。 ルノー トラック MKR テクノロジー チームは 2010 年に優勝しました。

Renault トラック Nordex S.A. の自動車工場 ウルグアイで。 2004 年以来、Renault トラックは Midlum シリーズなどのモデルを生産してきました。

2013 年、ボルボ グループは 20 億ユーロを投資して、以前のモデルを置き換える新しいルノー トラック車両を開発しました。

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