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トラックについての興味深い情報:
トラック、vahoviz - その設計と設備によって物品を輸送するために設計された車、。いくつかの光の義務ではなく、小型車と同じサイズで。商用トラックや消防車が非常に大きくなると、追加の機器のためのプラットフォームとして機能することができます。
セミトラクターを操作するには、身体の代わりに、デバイス固有のサドル(シート)を搭載し、設計されている、あなたはすぐにトレーラーの組成を変更することができます。ヨーロッパでは、GCW 44トンは限られているが、そのようなスウェーデン、フィンランドなど一部の国では、60トンに増加しました。
ヨーロッパとアジアで人気の、多くのミニトラックは通常、モノコックボディの光自動車の工場出荷時の再設計、です。ここに示したようなイタリアのピアジオなどの実質的なフレームを持つ特殊な設計は、(ダイハツことで、この場合には)日本の設計に基づいており、多くの場合、非常に狭い路地を持っているヨーロッパの都市の「旧市街」のセクションでの使用のために人気がありますされています。
大型トラックは、道路上で許容される最大のトラックです。これらは主に、多くの場合、セミトレーラーまたはBダブル構成で、長距離のために使用されています。オンロードトラック、クラス8の最大のカテゴリは、また、そのような重いダンプトラック、コンクリートポンプ車、トラクタートラック、あるいは耐荷重トラクタ(牽引hauling.Inオーストラリア二、三トレーラーを拒否するなどの職業用途に使用されます「3年半」)は、道路トレインと呼ばれるものを作るためにリンクされています。これらは、1つのドライバのみを用いた混合負荷や実質的な重みを運ぶのに有用です。彼らは主に起因する車の少し混雑に、奥地で駆動され、なぜなら彼らが作る大きなターンしています。このような車両を操作する際の困難のため、彼らは軽い車の上に特別な優先順位を持っています。
米国、カナダ、およびフィリピンの「トラック」には、通常、通常の車よりも大きい商用車用に予約されており、オープン負荷のベッドを持つピックアップと他の車両を含みます。オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ共和国では、単語「トラック」は、主に大型車のために予約されています。
Last updated on 2018年11月22日
- bugs fixed
トラック壁紙
2.0 by Staffic.dev
2018年11月22日