600 Câu Hỏi Ôn Thi GPLX

- Teori semakan untuk semua jenis lesen memandu A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E dan DE

- Fungsi peringatan widget pada skrin kunci. Membantu pelajar mengingati pelajaran dengan lebih cepat

- Banyak cadangan untuk melakukan latihan, menerangkan jawapan

- Senarai petua untuk menjawab soalan teori untuk membantu belajar dengan cepat dan mengingati dengan cepat

- Cari undang-undang jalan raya dan Dekri 168

- Cari denda

Set 600 soalan undang-undang jalan raya mewarisi daripada set 450 soalan undang-undang jalan raya yang telah dikaji dari banyak negara maju, ditambah baik untuk menghapuskan soalan pembelajaran hafalan, soalan yang tidak berkaitan dengan pelajaran memandu semasa.

Perkara istimewa dalam set 600 soalan mengenai teori pemanduan ialah hanya terdapat 1 jawapan yang betul dalam jawapan. Terdapat 1 soalan yang gagal dalam ujian memandu (soalan tentang situasi keselamatan lalu lintas yang serius)

Set 600 soalan undang-undang jalan raya menambah kandungan baharu tentang papan tanda, kelajuan kenderaan yang dibenarkan, peraturan mengenai kepekatan alkohol mengikut Dekri 168, mengemas kini piawaian mengikut Peraturan Kebangsaan semasa tentang papan tanda jalan dan situasi lalu lintas yang lebih realistik.

Bilangan soalan dalam ujian bagi kategori A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E dan DE juga meningkat, bilangan soalan ulang kaji dalam ujian bagi setiap kategori juga meningkat.

Khususnya, dalam set baharu 600 soalan teori pemanduan ini, terdapat 60 soalan yang gagal (soalan tentang situasi keselamatan lalu lintas yang serius). Setiap ujian mempunyai 1 soalan yang gagal, jika calon hanya perlu menjawab soalan yang gagal dengan betul, ia dikira gagal.

Soalan mengenai titik kegagalan adalah situasi trafik yang sangat serius, yang merupakan mata asas dan teras yang mesti difahami oleh pemandu dan sentiasa ingat untuk melakukan dengan betul sepanjang kerjaya pemanduan mereka. Ini adalah tingkah laku yang dilarang dalam peraturan lalu lintas seperti tingkah laku tidak selamat di persimpangan jalan dengan kereta api, di lebuh raya, memberi laluan kepada kenderaan keutamaan, memandu selepas minum alkohol, menggunakan dadah, dsb.

Selain itu, terdapat persoalan berkaitan teknik pemanduan ketika menuruni cerun curam dan panjang, ketika melalui jalan yang jarak penglihatannya terhad, ketika melintas jalan kereta api, ketika jarak penglihatan terhad, ketika keluar masuk lebuh raya. Terutamanya berkaitan kemahiran mengendalikan situasi lalu lintas ketika melalui persimpangan, melintas jalan kereta api, melalui jalan yang jarak penglihatannya terhad, ketika keluar masuk lebuh raya.