cMate-IMSBC Code (Demo)

Versi Demo cMate-IMSBC Code

Kod Kargo Pukal Pepejal Maritim Antarabangsa

Masalah-masalah yang terlibat dalam pengangkutan kargo pukal telah diiktiraf oleh perwakilan kepada Persidangan Antarabangsa Keselamatan Laut pada tahun 1960, tetapi pada masa itu tidak mungkin untuk merangka keperluan terperinci, kecuali untuk pengangkutan bijian. Walau bagaimanapun, Persidangan itu mencadangkan, dalam perenggan 55 Lampiran D kepada Konvensyen, bahawa suatu amalan yang selamat yang boleh diterima di peringkat antarabangsa untuk penghantaran kargo pukal hendaklah disediakan di bawah penajaan Organisasi Maritim Antarabangsa (IMO). Kerja-kerja ini telah dijalankan oleh Sub-Jawatankuasa Organisasi mengenai Kontena dan Kargo dan beberapa edisi Kod Amalan Selamat untuk Kargo Pukal Pepejal (Kod BC) telah diterbitkan, sejak edisi pertama pada tahun 1965. Sub-Jawatankuasa telah diperluas untuk memasukkan barangan berbahaya dan kini dipanggil Jawatankuasa Kecil Barangan Berbahaya, Kargo Pepejal dan Bekas (Jawatankuasa Kecil DSC).

Bahasa Inggeris