Flyby E6B adalah aplikasi komputer penerbangan penting untuk semua juruterbang.
FlyBy E6B aviation calculator oleh SkyWriter Software:
FlyBy E6B adalah aplikasi komputer penerbangan penting untuk semua juruterbang. Direka oleh juruterbang penerbangan profesional ia termasuk banyak ciri yang tidak terdapat dalam program E6B yang lain.
Sentiasa bertambah baik:
FlyBy E6B adalah salah satu aplikasi pertama yang diterbitkan untuk Palm OS. Digunakan oleh ribuan juruterbang dunia, ia telah berkembang dari cadangan dan maklum balas yang kami terima.
Ciri-ciri FlyBy E6B:
Pengiraan Airspeed:
- Airspeed Benar menggunakan Kalis Air Beralih
- True Airspeed menggunakan Mach #
- Kelajuan udara yang dikalibrasi menggunakan TAS
- IAS Menggunakan MACH #
- Airspeed setara dengan menggunakan CAS
- Mach # Menggunakan TAS
- Ketinggian Mach Crossover
- Dirancang MACH #
- TAS yang dirancang
Pengiraan Angin:
- Cari Arah dan Kelajuan Angin
- Cari Komponen Angin (angin angin dan angin salju)
Heading dan Ground Speed:
- Cari Tajuk, Kelajuan Darat, ETE dan Bahan Api yang Dibakar
Tajuk Kompas:
- Cari Perintah Kompas menggunakan Pemimpin Benar, Variasi Magnetik dan Penyimpangan
Masa Kelajuan Masa:
- Cari Anggaran Masa Enroute
- Cari Speed Ground
- Cari Jarak
- Cari Masa Bahan Api
- Cari Aliran Bahan Api
- Cari Fuel Burned
- Cari Masa Anggaran Ketibaan
- GroundSpeed Tetap (Cari TAS yang diperlukan diberikan Track, Groundspeed, dan angin)
Pengiraan ketinggian:
- Ketumpatan Ketumpatan
- Tekanan Ketinggian
- Altitude Sebenar
- Pendekatan Pemanasan Suhu Dingin
Pengiraan Navigasi Menegak:
- Jarak dan Masa menggunakan Perubahan Altitud, Kelajuan Darat, Kelajuan Menegak
- Kadar Keturunan menggunakan Perubahan Ketinggian, Kelajuan Kelajuan, Jarak
- Kadar Keturunan menggunakan Perubahan Ketinggian, Kelajuan Kelajuan, Sudut Turun
- Kaki / Nm menggunakan Speed Vertical, Speed Ground
- Kaki / Nm (%) menggunakan Gradien%, Speed Ground
- Kadar Pendakian menggunakan Gradien Memanjat yang Diperlukan dan Kelajuan Bawah
- SCDA (Sudut Keturunan Tetap)
- VDP (Visual Descent Point)
- VPA (Sudut Laluan Menegak) Penyimpangan
Pengiraan Navigasi:
- Titik Kritikal
- Titik Tiada Pulangan
- Masa untuk Ketinggian Keturunan Minimum
- Track dan Jarak Navigasi antara dua mata dengan paparan peta diplot
- Rate One Turn
- Radius Turn
- Menghidupkan Speed Stall
- DME Arc
Penukaran:
- Jarak:
Nautical Miles / Knots
Batu Statik / Mph
Kilometer / Kph
Kaki
Meter
Meter / Kedua
Kaki / Kedua
- Jumlah dagangan:
Gallons AS
Gallons Imperial
Liters
- Suhu:
Celsius
Fahrenheit
- Berat:
Pounds
Kilogram
- Altimeter:
Inci Hg
Millibars / Hectopascals
mmHg
- Bahan api, Suhu diperbetulkan, JetA, JetB, AvGas:
Gallons AS
Gallons Imperial
Liters
Pounds
Kilogram
- Penukaran ketinggian lapangan QFE / QNH
- DMS / D-M.m / DM.m dan D.d menyelaraskan penyelarasan
- VNAV
Gradien%
Kaki setiap NM
Sudut
Cuaca:
- Kelembapan relatif, Indeks Haba, Pangkalan awan Cumulus, Chill Wind
- NOAA METAR dan akses cuaca penerbangan TAF
Fungsi Lain:
- Interpolasi Linear
- Had Beban Tingkat Minimum (Kargo)
- Berat kargo maksimum
- Lereng landasan
- Sunrise / Sunset plus matahari Azimuth dan Ketinggian