このFlyBy E6Bについて
フライバイE6Bはすべてのパイロットのために不可欠なフライトコンピュータアプリケーションです。
SkyWriterのFlyBy E6B航空計算機ソフトウェア:
FlyBy E6Bは、すべてのパイロットにとって必須の飛行機コンピュータアプリケーションです。専門の航空会社のパイロットが設計したもので、他のE6Bプログラムにはない多くの機能が含まれています。
常に改善する:
FlyBy E6BはPalm OS用に公開された最初のアプリケーションの1つでした。世界中の何千人ものパイロットが使用していますが、私たちが受け取った提案やフィードバックから進化しました。
FlyBy E6Bの特徴:
対気速度計算:
- キャリブレートされた対気速度を用いた真の対気速度
- Mach#を使った真の対気速度
- TASを用いた較正対気速度
- MACHを使用するIAS#
CASを使用した等価対気速度
- Mach#TASの使用
- Mach Crossover Altitude
- 計画されたMACH#
- 計画されたTAS
風の計算:
- 風の方向と速度を見つける
- 風の成分を見つける(風と横風)
見出しと地面の速度:
- 見出し、地上速度、ETE、および燃えた燃費を検索
コンパスの見出し:
- 真の見出し、磁気のばらつきと偏差を使って、コンパス見出しを見つける
時間 - 速度 - 距離:
- 推定時間を求めるEnroute
- 地上速度を求める
- 距離を見つける
- 燃料時間を見つける
- 燃料の流れを見つける
- 燃焼した燃料を見つける
- 到着予定時刻を見つける
- 固定された地上速度(トラック、地上速度、および風が与えられた所要TASを見つける)
高度計算:
- 密度の高度
- 圧力高度
- 真の高度
- 低温アプローチ高度補正
垂直ナビゲーション計算:
- 標高変更、地上速度、垂直速度を使用した距離と時間
- 標高変化、地上速度、距離を用いた降下率
- 標高変化、地上速度、降下角度を用いた降下率
- 鉛直速度、地上速度によるフィート/ Nm
- 勾配%、地上速度を使用したフィート/ Nm(%)
- 必要な上昇勾配および地上速度を使用した上昇率
- SCDA(Constant Descent Angle)
- VDP(視覚的降下点)
- VPA(垂直パス角度)偏差
ナビゲーション計算:
- クリティカルポイント
- 復帰不能点
- 最低鉛直高度までの時間
- 地図表示された2つのポイント間のナビゲーショントラックと距離
- レート1ターン
- ターンの半径
- ストールスピード
- DME Arc
コンバージョン:
- 距離:
航海マイル/ノット
Miles / Mphを計算する
キロメートル/ Kph
足
メートル
メートル/秒
フィート/秒
- ボリューム:
米国ガロン
インペリアルガロン
リットル
- 温度:
摂氏
華氏
- 重量:
ポンド
キログラム
- 高度計:
インチHg
ミリバール/ハクトパスカル
mmHg
- 燃料、温度補正済み、JetA、JetB、AvGas:
米国ガロン
インペリアルガロン
リットル
ポンド
キログラム
- QFE / QNH飛行場高度変換
- DMS / D-M.m / DM.mおよびD.d座標変換
- VNAV
グラジエント%
NMあたりの足
角度
天気:
- 相対湿度、ヒートインデックス、雲雲雲母、風冷
- NOAA METARとTAF航空天気予報アクセス
その他の機能:
- 線形補間
- 最小床荷重制限(貨物)
- 最大貨物重量
- ランウェイスロープ
- 日の出/日の入りと太陽の方位角と標高