HP Lube Oil Sahayak

Aplikasi ini adalah untuk cadangan pelincir untuk kenderaan anda. Berdasarkan model jenama dan kenderaan, aplikasinya akan memaparkan gred lube yang disyorkan. Pelincir HP adalah jenama payung Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) untuk pembuatan dan pemasaran pelbagai pelincir dan produk khusus.

Bahagian penting HPCL, Pelincir HP adalah pemasar pelumas terbesar di India, yang memasarkan lebih daripada 450 gred pelincir, kepakaran dan gris yang dihasilkan di kilang pengadunan terkini yang tersebar di seluruh India. Gred yang dihasilkan oleh HP Lubricants mencari aplikasi dalam industri automotif, perindustrian, perlombongan dan pembinaan, pertanian, penangkapan ikan, pertahanan dan keretapi. Pelincir HP terutamanya dominan dalam minyak perindustrian, dan mempunyai bahagian pasaran tertinggi dalam segmen ini, yang merangkumi semua aplikasi minyak industri.

Pelincir HP mempunyai rangkaian pemasaran yang mantap di seluruh negara melalui gudang, pengedar, CFA dan pejabat dengan jualan dan kakitangan teknikal yang berkelayakan. Pasukan dan pejabat ini menjadikan HP Lubricants sebagai jenama yang boleh dipercayai yang memberi tenaga dan memacu pertumbuhan di setiap kawasan penting pembangunan di India. R & D yang berinovatif dan jaminan kualiti yang mantap merupakan ciri penting dari proses-proses pelincir HP yang memastikan pembangunan dan penawaran yang konsisten bagi produk bertaraf dunia untuk menyokong pertumbuhan ini.

Jenama utama seperti Racer untuk dua dan tiga roda, Milcy untuk kenderaan komersil (enjin diesel), Neosynth untuk segmen kereta penumpang dan Enklo untuk minyak hidraulik antara lain, menjadikan HP Lubricants sebagai jenama terkemuka di semua segmen.

:: Pelinciran Enjin Kereta Anda ::

Periksa paras minyak sekurang-kurangnya sekali dalam dua minggu dan tanpa gagal sebelum perjalanan panjang. Membuka bonet dan menarik keluar dipstick dapat melakukan ini. Dipstick yang dikalibrasi akan menunjukkan tahap minyak.

Kereta tertentu mempunyai penunjuk di papan pemuka mereka, yang bersinar apabila enjinnya rendah pada minyak dan tidak melincirkan semua bahagiannya dengan betul.

Jangan memandu pada minyak enjin yang rendah. Pada umumnya penunjuk ini bersinar sesaat, apabila anda memulakan kereta, tetapi jika ia berterusan, ia boleh menjadi perkara yang serius dan harus diperiksa oleh orang yang kompeten.

Periksa secara teratur ketegangan tali pinggang kipas dan keadaannya dari luar. Adalah penting untuk diingat bahawa ia mengendalikan aksesori enjin penting seperti pam air, alternator dan sebagainya.

Enjin minyak bertekanan minyak yang tidak betul bermaksud pelinciran tidak berlaku dan boleh mengakibatkan kerosakan yang serius. Ia perlu diperiksa dan diperbetulkan.

::Minyak enjin::

Semak minyak setelah mengisi. Tanggalkan dipstick, lap bersih. Masukkan sepenuhnya dan keluarkannya semula. Sekiranya ia rendah, tambah minyak.

Mendapatkan minyak anda berubah adalah perkhidmatan yang paling penting - dan yang biasanya tertunda yang paling lama. Menukar minyak anda sentiasa menghilangkan kotoran dan bahan cemar yang berbahaya yang menyebabkan enjin habis-habisan.

Untuk mengekalkan prestasi puncak, minyak harus ditukar setiap 10000 km atau mengikut saran pengilang dalam manual pemilik kereta.

Berhati-hati dengan sendi pelincir berhenti seketika. Mereka boleh mengupah orang kurang mahir yang menggunakan kenderaan anda untuk latihan di tempat kerja. Anda menjalankan risiko kesilapan, yang boleh mengakibatkan kerosakan enjin dalam senario terburuk.

::Penapis minyak::

Untuk mengekalkan prestasi puncak, menukar penapis minyak setiap 10000 km atau seperti yang dirujuk dalam manual pemilik kereta. Ganti penapis minyak dengan setiap perubahan minyak.