Jetting for Maxter KZ Kart

Laraskan karburetor daripada KZ / ICC / shifter anda dan mendapatkan prestasi yang terbaik

Aplikasi ini menyediakan, untuk keadaan cuaca semasa dan konfigurasi enjin anda (model enjin, karburetor, terapung, bentuk trek, dan lain-lain), cadangan jet untuk go-kart dengan Maxter MXO, MXV, MXE, MXS dan motor MXS2 (ICC / enjin kart KZ1 / KZ2), yang menggunakan karburetor Dellorto VHSH 30 untuk mendapatkan prestasi yang terbaik.

Dalam usaha untuk mendapatkan nilai cuaca, permohonan itu boleh menggunakan GPS untuk mendapatkan kedudukan dan ketinggian, dan sambungan rangkaian untuk mendapatkan suhu, tekanan dan kelembapan dari stesen cuaca yang terdekat. Walau bagaimanapun, permohonan itu boleh berjalan tanpa GPS dan sambungan internet, dalam kes ini, pengguna perlu memasukkan data cuaca.

Aplikasi ini terdiri daripada empat tab yang diterangkan seterusnya:

- Keputusan: dalam tab ini, persediaan jet disyorkan dipaparkan. Data-data ini dikira bergantung kepada keadaan cuaca dan enjin dan trek konfigurasi yang diberikan dalam tab lain. Nilai karbohidrat berikut diberikan: jet utama, tiub emulsi, jenis jarum dan kedudukan music, jet dalaman juruterbang (diffuser terbiar) dan jet pilot luar (jet terbiar). Di samping itu, tab ini membolehkan melakukan pelarasan penalaan halus untuk utama (tinggi) dan jarum (pertengahan) litar untuk menyesuaikan diri dengan motor konkrit anda dan karburetor.

- Cuaca: anda boleh menetapkan nilai untuk suhu semasa, tekanan, ketinggian dan kelembapan. Nilai skrin ini boleh ditetapkan secara manual atau boleh dimuatkan oleh aplikasi membaca data dari stesen cuaca awam yang terdekat (dari tab GPS).

- Enjin: anda perlu menetapkan dalam skrin ini maklumat mengenai enjin anda, karburetor dan landasan yang betul, iaitu, model enjin (Maxter MXO, MXV, MXE, MXS dan MXS2), jenis apungan dan ketinggian, nisbah campuran minyak dan jenis litar (pecut atau road perlumbaan, pendek atau panjang). Bergantung jenis trek, setup jet akan disesuaikan.

- GPS: Tab ini membolehkan untuk menggunakan GPS untuk mendapatkan kedudukan semasa dan ketinggian, dan menyambung ke perkhidmatan luaran untuk mendapatkan keadaan cuaca stesen cuaca yang terdekat (suhu, tekanan dan kelembapan).

Permohonan kerja-kerja dengan unit ukuran yang berbeza: inHg, mb, mmHg, hPa, atm untuk tekanan, ºC dan ºF untuk suhu.

Jika anda klik pada "Lebih daripada pemaju" anda boleh mencari alat kart lain dari ISEnet:

- Kart Chassis Persediaan, yang membantu anda menyediakan casis anda dengan mudah, untuk semua jenama: CRG, Tony Kart, Maranello, Birel, Intrepid, Tenaga, dan lain-lain

- Aplikasi pengkaburatan lain kart go:

   + Rotax Max EVO dan bukan EVO.

   + Jetting TM Kart, untuk TM K9, K9B, K9C, KZ10 dan enjin KZ10B.

   + IAME X30 & Leopard

   + Honda CR125 shifter dikuasakan go-kart.

   + Modena KK1, KK1R & MKZ.

   + IAME Shifter, Screamer & SuperShifter

   + Yamaha KT100.

- Ketumpatan Air Meter: jika anda tidak mencari aplikasi memo khusus untuk enjin anda, anda boleh menggunakan aplikasi ini untuk membuat carta jeting.

- Apps untuk basikal MX (KTM, Honda CR & CRF, Yamaha YZ, Suzuki RM, Kawasaki KX).

Aplikasi ini adalah sah untuk CIK (KZ, KZ2) atau kejohanan lain.

Kami sedang berusaha dalam aplikasi carburetion baru untuk motor kart lain (LKE, TKM, Vortex, LPA, dan lain-lain) dan aplikasi teknologi baru untuk Alfano / Mychron visualisasi. Sila hantar dan e-mel jika anda mahu diberitahu apabila alat ini diterbitkan.

permissions:

Aplikasi ini memerlukan keizinan berikut:

- Lokasi anda: ia membolehkan permohonan itu mendapat kedudukan dan ketinggian yang menggunakan GPS untuk mengetahui yang merupakan stesen cuaca terdekat.

- Penyimpanan: ia digunakan untuk menyimpan keutamaan config.

- Komunikasi rangkaian: ia digunakan untuk menggunakan perkhidmatan luar yang menyediakan keadaan cuaca semasa

- Panggilan telefon (baca telefon negeri dan pengenalan): ia membolehkan untuk mendapatkan pengecam sistem bagi mengesahkan status lesen permohonan itu dipasang.