GreenGo

Met GreenGo kunt u uw CO2-voetafdruk zien voor verschillende manieren om van punt A naar punt B te gaan, zoals autodelen, fietsen, enzovoort. Je kunt ook de impact van een rit simuleren en een Uber rechtstreeks vanuit de app bellen.

Wees groener met GrinGo!

## Inspiratie

Volgens de analyse van het Global Carbon Project (GCP) bereikte de CO2-uitstoot in 2018 een recordhoogte van 37 miljard ton. Een toename van de uitstoot van broeikasgassen, en daarmee de koolstofvoetafdruk van de mensheid, is de belangrijkste gebeurtenis in verband met de opwarming van de aarde. Dit veroorzaakt jaarlijks miljarden economische verliezen.

## Wat het doet

GreenGO is een app die de CO2-voetafdrukken van verschillende routes tussen door de gebruiker ingevoerde bestemmingen en startpunten vergelijkt. Het helpt mensen om te beslissen welke mobiliteitsopties ze moeten nemen, gebaseerd op drie dimensies: CO2-uitstoot, bestede tijd en kosten. We hebben de app ontworpen om gebruikers te stimuleren hun CO2-voetafdruk te verkleinen, door "eco-tokens" te verdienen, een digitale valuta die zal worden gebruikt om milieuvriendelijke diensten aan te schaffen en hun archieven te vergelijken met hun buren. Deze vergelijking kan op meerdere schalen worden gemaakt, b.v. in hun steden, regio's, staat of land, in een poging om verschillend gedrag op de planeet te onthullen en eenheid te voeden.

## Hoe we het hebben gebouwd

We definieerden het idee na twee brainstormrondes en één van het afsnijden van ideeën. Tijdens de brainstorm hebben we ons gericht op kwantiteit in plaats van kwaliteit en zoveel mogelijk ideeën geproduceerd. Daarna gingen we naar de tweede fase, groep brainstormen, ideeën samenvoegen en nieuwe maken. In de laatste fase kozen we een idee dat we het leukst vonden en bouwden ons product op basis daarvan. Uiteindelijk zijn we geëindigd met een gemengd idee van een Eco-platform om gebruikers bewust te maken van zijn / haar CO2-mobiliteit voetafdrukken, met behulp van gamification-concepten om ze te stimuleren om CO2-voetafdrukken te verminderen (competitief).

Op basis van het geselecteerde idee hebben we een A) mobiele app gebouwd die verbinding maakt met een B) back-endservice. De app vraagt ​​aan de back-end de driedimensionale functies (CO2, tijd en kosten) voor het verplaatsen van het ene adres naar het andere. De back-end op zijn beurt vraagt ​​om routeringsinformatie naar de HERE API-services voor verschillende mobiliteitsopties (auto, fiets en openbaar vervoer). Bovendien berekenen we de CO2-voetafdruk op basis van schattingen die we hebben gevonden in wetenschappelijke artikelen. Op deze manier bieden we de gebruikers veel mobiliteitsopties en laten ze kiezen wat logischer is voor hen (CO2, tijd of kosten optimaliseren), nu ze de informatie hebben om verder te gaan.

## Uitdagingen die we tegenkwamen

We konden de Google Home-assistent niet op tijd krijgen!

Prestaties waar we trots op zijn

Binnen enkele minuten denken we dat we een heel goed idee hebben gekregen om te ontwikkelen, dat billijk, milieuvriendelijk en bovendien zeer waarschijnlijk economisch levensvatbaar is. Het product kan mensen helpen slimme beslissingen te nemen op basis van de informatie over de mobiliteitsopties die ze hebben, gericht op CO2-voetafdrukken. Omdat we het product ontwikkelen met gamification-concepten, heeft het waarschijnlijk een netwerkeffect, d.w.z. mensen kunnen het product op natuurlijke wijze gebruiken en verspreiden.

## Wat we hebben geleerd

Omgaan met elkaar in stress (slaperig, hongerig)

## Wat is de volgende stap voor GreenGo

We zijn van plan om 'Eco-tokens' aan de gebruikers te geven wanneer ze milieuvriendelijke services gebruiken (zoals Jump e-bikes), maar we hebben het bedrijfsmodel voor _it_ nog niet gesloten.

Om het te verspreiden, kunnen de gebruikers koolstofkredieten ontvangen die kunnen worden ingewisseld voor contant geld of worden verkocht aan grote bedrijven.

Bovendien, crowdsourcing van het platform gegevens uit specifieke regio's om inzicht te geven in de milieuvriendelijkheid zodat steden, scholen en zelfs landen met elkaar kunnen concurreren om de meest milieuvriendelijke te zijn. We kunnen ons voorstellen dat een stad die zeer milieuvriendelijk is hoogstwaarschijnlijk niet alleen een bevolking heeft met milieuvriendelijke gewoonten, maar ook een infrastructuur heeft die koolstofarm transport ondersteunt. Een maat voor milieuvriendelijkheid wordt dus een maat om naar te streven.