OBDZero

OBDZero leest, toont en bewaart gegevens van de elektrische auto's iMiev, CZero en iOn. Gegevens zoals snelheid en stroomverbruik zijn beschikbaar op het CAN-netwerk van de auto via een Bluetooth-dongle die is aangesloten op de OBD-poort van de auto. OBDZero presenteert deze gegevens in 14 verschillende schermen. Een 15e scherm registreert berichten tussen de app, de OBD-dongle en de auto. Zes schermen zijn bedoeld voor gebruik tijdens het rijden. Deze zijn:

• Wh geeft de accucapaciteit in kWh en de resterende kWh weer.

• Ah geeft de accucapaciteit in Ah en de resterende Ah weer.

• Volt geeft de accuspanning en de spanning van de hoogste en laagste

cellen weer.

• °C geeft de gemiddelde celtemperatuur en de temperaturen van de

warmste en koudste cellen weer.

• WATTS geeft het gemiddelde wattage, de snelheid en het wattuur per kilometer van de auto weer.

• DRIVE geeft de afstand tot het volgende laadstation weer, het verschil

tussen de resterende (oftewel rust) actieradius en de afstand tot het station,

en stelt een snelheid naar het station voor.

OBDZero kan ook de 100% capaciteit van de accu van de auto meten. Maar het kan de capaciteit niet resetten.

De app slaat gegevens op in door puntkomma's gescheiden tekstbestanden, in het interne RAM-geheugen van de telefoon of op een SD-kaart, afhankelijk van de configuratie van de telefoon.

OBDZero werkt op oudere telefoons vanaf Android 5.0. Het werkt met sommige, maar niet alle, goedkope OBDII Bluetooth-dongles.

Het bedrijf Vgate heeft een aantal van hun OBD-dongles opgestuurd om te testen en de resultaten zijn positief. De Vgate FD-linker is een goede keuze. Illegale kopieën van Vgate-dongles worden online verkocht. Tests met een kopie en een echte Vgate-scan hebben aangetoond dat de echte scan stabieler en sneller is dan de kopie. Controleer bij de aankoop van een dongle die beweert door Vgate te zijn geproduceerd of Vgate de leverancier is.

De app wisselt geen gegevens uit met internet en maakt geen gebruik van GPS.

Er is een gebruikershandleiding beschikbaar om te downloaden op OBDzero.dk of door te mailen naar [email protected]

Ik aanvaard geen enkele verantwoordelijkheid voor de gevolgen van het gebruik van OBDZero.

Dankbetuigingen en referenties:

Een groot deel van de code voor OBDZero is afkomstig van Blueterm van pymasde.es.

De opdrachten voor de Bluetooth-dongle zijn te vinden in ELM327DSH.pdf van www.elmelectronics.com

De interpretaties van de CAN PID's voor snelheid, spanning en stroomsterkte, enz., zijn te vinden op http://myimiev.com/forum/, geplaatst door jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat en kiev, en op https://www.myoutlanderphev.com/forum, geplaatst door anko.

Met speciale dank aan Anders Fanøe en Allan Korup voor hun advies over elektrische auto's en CAN-technologie.