GASGAS+

Uzyskaj więcej ze swojego GASGAS

Przejmij pełną kontrolę nad swoim motocyklem terenowym GASGAS dzięki nowej aplikacji GASGAS+! Dostosuj moc roweru do swojego stylu, w pełni wykorzystaj dokładnie przetestowane i sugerowane ustawienia zawieszenia, a nawet rejestruj i analizuj czasy okrążeń dzięki naszej funkcji kierowcy obsługiwanej przez LITPro. Każda funkcja została zaprojektowana, aby pomóc Ci podnieść Twoje umiejętności jazdy, dzięki czemu będziesz szybszym, bezpieczniejszym i mądrzejszym jeźdźcem. Mówiąc prościej, zainstalowanie aplikacji GASGAS+ przypomina posiadanie w telefonie fabrycznego mechanika zespołu wyścigowego!

Funkcje aplikacji GASGAS+ dzielą się na:

CECHY OGÓLNE - Dostępne dla każdego i nie odnoszące się do żadnego konkretnego roweru

FUNKCJE OFFROAD - Działają tylko z określonymi motocyklami terenowymi GASGAS

GŁÓWNE CECHY:

• Profil użytkownika: zarządzaj swoimi danymi, ustaw hasło i dodaj swoje dane

o Dodawaj i usuwaj rowery

o Dodawaj, usuwaj i edytuj pseudonimy dla swoich rowerów

o Zawsze bądź na bieżąco dzięki funkcji aktualizacji OTA (Over-the-Air) dla swojego CUO

o Podłącz czujnik tętna do CUO

o Zakończ proces wstępnego parowania ze swoim rowerem(ami)

CECHY OFFROADOWE:

• KIEROWCA: W tej sekcji aplikacji, obsługiwanej przez LITPro, GASGAS+ oferuje niesamowity wgląd w Twoją jazdę. Nagrywaj swoje sesje lub wyścigi, pobieraj szczegółowe informacje dotyczące czasu na torze, a następnie analizuj swoje wyniki, porównuj okrążenia i rywalizuj z innymi na wirtualnej tablicy wyników. Pamiętaj, że aby to zadziałało, CUO i GPS muszą być podłączone do roweru.

Funkcja RIDER zawiera wiele ciekawych funkcji, w tym:

o Analiza czasu okrążenia/sekcji/segmentu

o Porównanie okrążeń obok siebie i najszybszej linii na torze

o Analiza Lap99 (teoretycznie najszybsze okrążenie).

o Analiza prędkości: górna, średnia, na każdym okrążeniu

o Analityka czasu antenowego

o Integracja czujnika tętna (w przypadku korzystania z paska na klatkę piersiową lub zegarka)

o Wirtualna tabela liderów i prawdziwe porównania w obrębie społeczności

W funkcji analizy można wybrać do 15 wartości do porównania, maksymalnie dwie są widoczne jednocześnie!

RIDER jest dostępny wyłącznie w ramach rocznej subskrypcji. Przed subskrypcją dostępny jest czterotygodniowy okres próbny.

SILNIK: Personalizuj i zmieniaj mapowanie silnika w określonym zakresie, korzystając z funkcji SILNIK. Za pomocą aplikacji możesz z łatwością dostosować start i kontrolę trakcji, reakcję przepustnicy, hamowanie silnikiem, a nawet dostosować czułość szybkozłącza. Ale to nie wszystko. Wstępnie ustawione mapy silnika oparte na terenie oraz warunkach na mokrym lub suchym torze pozwalają na pewną jazdę, wiedząc, że Twój rower jest skonfigurowany idealnie.

W aplikacji można łatwo dostosować następujące ustawienia:

o Kontrola trakcji

o Hamowanie silnikiem

o Reakcja przepustnicy

o Kontrola trakcji

o Uruchom kontrolę

o Szybkozłącze

W aplikacji możesz zapisać wiele ustawień opartych na różnych warunkach na torze i wybrać najbardziej odpowiednie ustawienie po dotarciu na każdy tor.

ZAWIESZENIE: W ramach funkcji ZAWIESZENIE dostępne są dwie ważne funkcje – Asystent SAG i Ustawienia zawieszenia.

ASYSTYSTA SAG: Zanim zaczniesz jeździć, Asystent SAG pomoże Ci wybrać SAG na rowerze terenowym. Po wprowadzeniu danych aplikacja może zalecić zmianę napięcia wstępnego amortyzatora lub zaproponować nowe napięcie sprężyny. Jednak dla większości rowerzystów prawidłowy SAG można osiągnąć za pomocą standardowej sprężyny.

USTAWIENIA ZAWIESZENIA: Korzystając z USTAWIEŃ ZAWIESZENIA, rowerzyści mogą tworzyć wiele spersonalizowanych ustawień zawieszenia po wprowadzeniu swojej masy, łącznie ze sprzętem jeździckim. Gdy jeździec wybierze poziom umiejętności – podstawowy, zaawansowany lub profesjonalny – a także teren toru – piasek, miękki, średni lub twardy – zostaną mu wyświetlone zalecane ustawienia, które można następnie zapisać do wykorzystania w przyszłości.

INSTRUKCJA OBSŁUGI: Po dodaniu roweru do wirtualnego garażu aplikacja GASGAS+ automatycznie pobiera instrukcję obsługi w pierwszym języku rowerzysty. W ten sposób można ściśle przestrzegać rutynowych czynności konserwacyjnych, aby rower działał sprawnie.