Radar Performance

Radar Performance oblicza geometrię wiązek radarów pogodowych samolotu względem ziemi, poziomu zamarzania oraz pasma wysokości, które zapewniają maksymalne sygnały radarowe („jasne pasmo”). Pokazuje również obszary na wyświetlaczu radaru, w których wiązka jest zbyt wysoka lub niska, aby skutecznie wykryć aktywną pogodę, oraz obszary, w których można zaobserwować sygnały zwrotne z ziemi.

Radar Performance oferuje również tryb Overfly, który potwierdza, że ​​wierzchołki konwekcyjnych fal atmosferycznych na niższych poziomach znajdują się bezpiecznie poniżej samolotu. Wybierasz bezpieczną wysokość przelotu i zasięg taktyczny, a aplikacja oblicza pochylenie radaru, przy którym dolna część wiązki osiąga tę wysokość w danym zakresie. Po ustawieniu tego pochyłu, wszelkie sygnały zwrotne wskazują, że wierzchołki przekroczyły margines bezpieczeństwa, dlatego zaleca się omijanie pogody. Tryb Overfly jest dostępny na wysokościach 15 000 stóp i powyżej i został zainspirowany techniką „pługa śnieżnego” Toma McGrata.

Radar Performance obsługuje różnorodne modele radarów pogodowych, a także model „ogólny”. Nie jest on specyficzny dla żadnego typu samolotu.