VAG DPF lite

VAG DPF lite to darmowa wersja aplikacji VAG DPF, która pokazuje najważniejsze dane związane z filtrem cząstek stałych DPF i fazami jego regeneracji za pomocą adaptera Bluetooth/WIFI ELM327. Dzięki tej bezpłatnej aplikacji możesz statycznie przeglądać 3 parametry związane ze stanem filtra cząstek stałych. Ta aplikacja nie używa standardowych poleceń OBD2, jak prawie wszystkie inne aplikacje, używa bezpośrednio poleceń CAN specyficznych dla modelu samochodu i dlatego nie działa z każdym samochodem; ze względu na wykorzystanie poleceń CAN aplikacja potrzebuje przynajmniej przyzwoitego adaptera ELM327 (patrz uwaga poniżej); niektórzy użytkownicy zgłaszają, że aplikacja działa poprawnie z adapterem 10-15 euro.

Forum VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/

FAQ dotyczące VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319

UWAGA!!Ta aplikacja działa tylko z samochodami grupy VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda Porsche) wyposażonymi w silniki wymienione poniżej; pełna kompatybilność nie jest gwarantowana w przypadku silników niewymienionych na liście, więc jeśli kupisz aplikację, pamiętaj, że niektóre lub wszystkie funkcje mogą nie działać poprawnie.

Ta aplikacja nie działa z samochodami innych marek ze względu na inny protokół diagnostyczny.

Obsługiwane silniki:

DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (częściowo działające na Passacie 3C MY10), CAHA (beta, wymaga weryfikacji), CXHA, DTTC (nie MY2022 i kolejne), CDUC

Silniki przetestowane pomyślnie przez użytkowników:

CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*), CAAB, DTUA(§)

(*) = wsparcie częściowe lub w zależności od wersji oprogramowania

(§) = tylko dla 11-bitowego protokołu inicjującego

WAŻNE niektóre z powyższych silników mogą być niekompatybilne, zależy to od wersji oprogramowania silnika.

Podstawowe funkcje aplikacji:

- Wyświetlanie 3 parametrów związanych z filtrem DPF: nagromadzenie masy sadzy w filtrze, czas trwania regeneracji, km przejechane od ostatniej regeneracji

- Ręczna aktualizacja parametrów

Kilka słów o adapterach ELM327:

- OBDLink LX: polecany, drogi, ale szybki i niezawodny (używałem go do tworzenia aplikacji)

- Carista: zalecana, przystępna cena, ale bardzo niezawodna (używam jej do debugowania i codziennych skanów)

- Vgate iCar 2 Bluetooth : zalecany, taki sam jak Carista

- Konnwei kw 903: zalecany, taki sam jak Carista

- Adapter sklonowany w Chinach: niezalecany, zawodny, można losowo znaleźć przyzwoite adaptery lub fałszywe adaptery z nieprzewidywalnymi wynikami

29-bitowy protokół inicjujący: Obecnie aplikacja nie obsługuje silników z protokołem 29-bitowym, ale dostępna jest grupa silników BETA 97, której można użyć do testów. Więcej szczegółów tutaj:

https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=20036&p=26560