Compass Eye Bearing Compass

เข็มทิศแบริ่งระดับมืออาชีพพร้อมเทคโนโลยีความจริงเสริมและการซูมสูงสุด 8x ที่ออกแบบมาเพื่อช่วยนำทางบนบก ทะเล และอากาศ และใช้งานได้เหมือนกับกล้องส่องทางไกล Compass เมื่อถือในแนวตั้งจะแสดงมุมมองกล้องแบบเรียลไทม์โดยมีเข็มทิศ แบริ่ง และขอบฟ้าเทียมซ้อนทับ เมื่อแบนราบจะแสดงแผนที่แบบเรียลไทม์โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ตำแหน่งที่คุณอยู่ โดยมีแบริ่งและเข็มทิศซ้อนอยู่ สำหรับการใช้งานในทะเลบนบกและในอากาศ

มีตลับลูกปืนแบบตั้งได้สามแบบ (สีแดง สีเขียว และสีเหลือง) และแบบลูกปืนบนพื้น (สีน้ำเงิน) แสดงความเร็วและเส้นทางของคุณบนพื้นดินด้วย

CompassEye ยังทำงานร่วมกับ FLIR ONE Thermal Imager สำหรับ Android ที่น่าตื่นตาตื่นใจ ช่วยให้คุณมองเห็นเรือและผู้คนในเวลากลางคืนและในหมอกได้เช่นกัน

คุณสมบัติหลัก

- เข็มทิศซ้อนทับในมุมมองกล้องถ่ายทอดสด

- ดิจิตอลซูม 8 เท่า

- เครื่องหมายแบริ่งหลัง ขนส่ง หรือการชนกัน

- เส้นแบริ่งสีเขียวและสีแดงที่ลากได้

- ตลับลูกปืนสามเหลี่ยม

- การตั้งค่าแม่เหล็กหรือ True North พร้อมรูปแบบตามตำแหน่ง

- มุมมองแผนที่สดพร้อมตำแหน่งและติดตาม

- ขอบฟ้าเทียม

- Night Vision พร้อมรองรับอินฟราเรด FLIROne®

วิธีใช้

การแบก - มองผ่านอุปกรณ์ของคุณไปยังวัตถุที่อยู่ไกล จัดให้มันตรงกับเส้นกึ่งกลางและอ่านแบริ่ง! ซูมเข้าเพื่อให้ได้ความแม่นยำมากขึ้น

การตั้งค่าแบริ่ง - มองผ่าน iPhone ของคุณในจุดที่คุณต้องการไป แตะปุ่มแบริ่ง (บนขวา) และปฏิบัติตามเส้นแบริ่งสีเหลือง

การตั้งค่าแบริ่งจากแผนที่ - วาง iPhone ให้แบน หมุนหรือลากเส้นแบริ่งให้อยู่ในแนวเดียวกับจุดที่คุณเล็งและติดตามแบริ่งนั้น

สามเหลี่ยม - ใช้เส้นแบริ่งสามเส้น - เหลืองเขียวและแดงเพื่อรับตลับลูกปืน 3 จุด จับภาพมุมมองรวมถึงข้อมูลเข็มทิศ ทิศทาง เวลา และสถานที่ จากนั้นใช้ภาพถ่ายเพื่อวางแผนการแก้ไขบนแผนภูมิ

ตลับลูกปืนระยะห่างไปยังจุดที่เข้าใกล้ - ตั้งค่าหนึ่งบรรทัดเป็นตลับลูกปืนขั้นต่ำ (เช่น มุมที่ชิ้นงานต้องรับน้ำหนักมากกว่า) และอีกเส้นหนึ่งไปยังตลับลูกปืนสูงสุด และนำทางระหว่างทั้งสอง ใช้สีตามเครื่องหมายด้านข้างของ IALA เพื่อช่วยให้คุณจำได้ว่าควรเลือกทิศทางใด เช่น. ในอเมริกาเหนือใช้สีแดงสำหรับแบริ่งขั้นต่ำและสีเขียวสำหรับค่าสูงสุด (ในทางกลับกันในยุโรป!)

ความปลอดภัยในการนำทาง

ควรใช้ Compass Eye เพื่อช่วยในการนำทางขั้นพื้นฐานเท่านั้น อย่าพึ่งพาเข็มทิศดิจิตอลเพียงอย่างเดียวในการกำหนดทิศทาง ความใกล้ชิด หรือระยะทาง ผู้ใช้มีหน้าที่รับผิดชอบในการใช้ข้อมูลที่ได้รับจากแอปพลิเคชันนี้อย่างรอบคอบ และต้องไม่ใช้ข้อมูลดังกล่าวเพื่อการนำทางโดยตรง