Radio Nav & Procedure Computer

ทุกเที่ยวบินเป็นประสบการณ์ที่ไม่ซ้ำกัน สภาพบรรยากาศอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาที่แตกต่างกันและเป็นผู้ให้ที่สำคัญในความแตกต่างระหว่างเที่ยวบิน ในหมู่ผู้ที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศลมเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่มีผลกระทบต่อทุกขั้นตอนของการบิน

วิทยุ Nav และขั้นตอนการคอมพิวเตอร์ปัจจัยลมเข้าไปประลองยุทธ์สำหรับการบินนำทางวิทยุและเครื่องมือที่ใช้ในขั้นตอนเช่นการติดตามแน่นอนวิธีโค้ง DME และรูปแบบการถือครอง ในช่วงสภาพลมแรง, คอมพิวเตอร์เครื่องนี้จะมีประโยชน์สำหรับการแก้ไขตกแต่งลมที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติตามขั้นตอนเครื่องมือที่แม่นยำ ไม่ช้าก็เร็วเข็มเป็นศูนย์กลางของงานอื่น ๆ เร็วสามารถดำเนินการได้

คุณลักษณะเด่น

วิทยุ Nav และขั้นตอนการคอมพิวเตอร์ที่ใช้บังคับกับ VFR และ IFR เที่ยวบิน โดยเฉพาะมันอยู่พารามิเตอร์การหลบหลีกของนำทางวิทยุและเครื่องมือที่ใช้ในขั้นตอนต่อไปกับลมปัจจัยใน:

+ การสกัดกั้นแน่นอนวัวและการติดตาม: ตะกั่วระยะทางมุมตะกั่วและแก้ไขลมมุม (WCA);

+ การสกัดกั้นการเรียนการสอนและการติดตามจีพีเอส: ระยะทางตะกั่วและ WCA ของ;

+ ILS สกัดกั้นหลักสูตรและการติดตาม: ระยะทางตะกั่วมุมตะกั่วและ WCA ของ;

+ วิธีโค้ง DME ระยะทางตะกั่วและมุมตะกั่วจาก intercepting โค้งเพื่อสกัดกั้นการบินและสนามสุดท้าย;

+ รูปแบบโฮลดิ้ง: กรมราชทัณฑ์ลมสำหรับหลักสูตรที่มุ่งหน้าไปและระยะเวลาสำหรับขาและเปลี่ยน

มันเป็นความหวังของเราที่วิทยุ Nav และขั้นตอนการคอมพิวเตอร์สามารถอำนวยความสะดวกได้อย่างแม่นยำมากขึ้น (และจึงพอใจมากขึ้น) ประลองยุทธ์สำหรับการนำทางวิทยุและวิธีการที่ใช้ในการ เพลิดเพลินไปกับการบิน!

สนับสนุน

คุณกำลังมีปัญหา? เยี่ยมชม (เมื่อคุณอยู่อุตุบนพื้นดิน!) http://support.cattlepasturestudio.com เราขอขอบคุณที่ความคิดเห็นของคุณ.