Dodge Challenger

Dodge Challenger, Amerikan otomobil üreticisi Dodge tarafından üretilen üç farklı nesil otomobilin (ikisi midilli arabasıdır) adıdır. Bununla birlikte, Challenger adının Dodge tarafından ilk kullanımı 1959'da tam boyutlu Coronet Silver Challenger'ın "değerli versiyonunu" pazarlamak içindi.

1970'den 1974'e kadar, ilk nesil Dodge Challenger midilli arabası, Plymouth Barracuda ile ana bileşenleri paylaşan hardtop ve dönüştürülebilir gövde stillerinde Chrysler E platformu kullanılarak inşa edildi.

1978'den 1983'e kadar olan model yıllarında, ikinci nesil, ekonomik bir kompakt otomobilin bir coupe versiyonu olan rozetle tasarlanmış bir Mitsubishi Galant Lambda idi.

Üçüncü ve şimdiki nesil, 2008'in başlarında, gelişmiş beşinci nesil Ford Mustang ve beşinci nesil Chevrolet Camaro'ya rakip olarak tanıtılan bir midilli arabasıdır.

1970 model yılı için 1969 sonbaharında tanıtılan Dodge Challenger, iki Chrysler E-gövdeli otomobilden biriydi, diğeri ise biraz daha küçük Plymouth Barracuda idi. Midilli otomobil pazarı segmentinin üst ucundaki Mercury Cougar ve Pontiac Firebird'e karşı rekabet edecek şekilde konumlandırılmış, Nisan 1964'te piyasaya sürülen Ford Mustang'e "oldukça geç bir yanıt" oldu. Öyle olsa bile, Chrysler yeni Dodge Challenger'ı şu şekilde tasarladı: şimdiye kadarki en güçlü midilli arabası ve daha ucuz Barracuda gibi, şaşırtıcı sayıda donanım ve seçenek seviyesinde ve Chrysler'in envanterindeki hemen hemen her motorda mevcuttu.

"Challenger" adının ilk kullanımı 1959'da yalnızca iki kapılı bir coupe olan Dodge Silver Challenger adlı bir trim paketi içindi.

Challenger'ın daha uzun dingil mesafesi, daha büyük boyutları ve daha lüks iç mekanı, aynı şekilde, varlıklı genç Amerikalı alıcıları hedefleyen daha büyük, daha zarif ve daha pahalı bir midilli arabası olan 1967 Mercury Cougar'ın piyasaya sürülmesiyle harekete geçirildi.

Dış tasarım, 1966 Dodge Charger'ın dış tasarımlarından da sorumlu olan Carl Cameron tarafından kaleme alındı. Cameron, 1970 Dodge Challenger ızgarasını, türbin motoruna sahip olan, ölü doğmuş bir 1966 Charger prototipinin eski bir taslağına dayandırdı. Dodge Challenger geldiğinde midilli araba segmenti zaten düşüyordu. Satışlar 1970'den sonra çarpıcı bir şekilde düştü ve 1973 model yılı için 27.800'den fazla otomobilin satılmasıyla satışlar artmasına rağmen, Dodge Challenger üretimi 1974 model yılının ortasında durdu. Toplam 165.437 adet birinci nesil Dodge Challenger satıldı.

Lütfen istediğiniz Dodge Challenger duvar kağıdını seçin ve telefonunuza olağanüstü bir görünüm kazandırmak için onu kilit ekranı veya ana ekran olarak ayarlayın.

Büyük desteğiniz için minnettarız ve duvar kağıtlarımız hakkındaki görüşlerinizi her zaman memnuniyetle karşılıyoruz.