Jetting for Beta 2T Moto Bikes

Beta 2T Moto için N°1 jet Uygulaması (2025 motor dahil)

2013-2025 modelleri

Bu uygulama, Beta 2 zamanlı Enduro, MX motosikletlerde kullanılacak optimum püskürtmeyi (karbüratör konfigürasyonu) ve bujiyi hesaplamak için sıcaklık, rakım, nem, atmosferik basınç ve motor konfigürasyonunuzu kullanır.

Bu uygulama, internet üzerinden düşünülen en yakın hava durumu istasyonundan sıcaklık, basınç ve nemi almak için konumu ve yüksekliği otomatik olarak alabilir. Daha iyi hassasiyet için desteklenen cihazlarda dahili barometre kullanılır. Daha fazla doğruluk gerekiyorsa taşınabilir bir hava durumu istasyonu da kullanılabilir. Uygulama GPS, WiFi ve internet olmadan da çalışabilmektedir, bu durumda kullanıcının hava durumunu manuel olarak vermesi gerekmektedir.

• Her karbüratör konfigürasyonu için aşağıdaki değerler verilmiştir: ana jet, iğne tipi, iğne konumu, pilot jet, hava vidası konumu, gaz kelebeği valfi boyutu, buji

• Tüm bu değerlere ince ayar

• Tüm karbüratör yapılandırmalarınızın geçmişi

• Yakıt karışımı kalitesinin grafik gösterimi (Hava/Akış Oranı veya Lambda)

• Seçilebilir yakıt türü (etanollü veya etanolsüz benzin, Yarış yakıtları mevcuttur, örneğin: VP C12, VP 110, VP MRX02)

• Ayarlanabilir yakıt/yağ oranı

• Mükemmel karışım oranını elde etmek için karıştırma sihirbazı (yakıt hesaplayıcı)

• Karbüratör buzlanma uyarısı

• Otomatik hava durumu verilerini veya taşınabilir hava istasyonunu kullanma imkanı

• Konumunuzu paylaşmak istemiyorsanız dünyadaki herhangi bir yeri manuel olarak seçebilirsiniz, karbüratör ayarları bu yere göre uyarlanacaktır.

• farklı ölçü birimleri kullanmanıza izin verir: sıcaklıklar için ºC y ºF, yükseklik için metre ve feet, yakıt için litre, ml, galon, oz ve basınçlar için mb, hPa, mmHg, inHg

2013'ten 2025'e kadar aşağıdaki 2T modelleri için geçerlidir:

• RR 50 (ENDURO, YARIŞ, SPOR, FABRİKA, STANDART)

• RR 125

• RR 200

• 250 RR

• RR 250 YARIŞ SÜRÜMÜ

• XTRAINER 250

• RR 300

• RR 300 YARIŞ SÜRÜMÜ

• XTRAINER 300

Uygulama, aşağıda açıklanacak olan dört sekme içerir:

• Sonuçlar: Bu sekmede ana jet, iğne tipi, iğne konumu, pilot jet, hava vidası konumu, kısma valfi, buji gösterilmektedir. Bu veriler hava koşullarına ve sonraki sekmelerde verilen motor konfigürasyonuna bağlı olarak hesaplanır.

Bu sekme, tüm bu değerlerin beton motoruna uyum sağlaması için ince ayar yapılmasına olanak sağlar.

Bu püskürtme bilgilerinin yanı sıra hava yoğunluğu, yoğunluk yüksekliği, bağıl hava yoğunluğu, SAE - dyno düzeltme faktörü, istasyon basıncı, SAE bağıl beygir gücü, hacimsel oksijen içeriği, oksijen basıncı da gösterilmektedir.

Bu sekmede ayrıca ayarlarınızı iş arkadaşlarınızla paylaşabilir veya ayarları favorilerinize ekleyebilirsiniz.

Ayrıca hesaplanan hava ve yakıt oranını (lambda) grafik şeklinde de görebilirsiniz.

• Geçmiş: Bu sekme tüm karbüratör konfigürasyonlarının geçmişini içerir. Hava durumunu, motor ayarını veya ince ayarı değiştirirseniz yeni ayar geçmişe kaydedilecektir.

Bu sekme aynı zamanda favori ayarlarınızı da içerir.

• Motor: Motorla ilgili bilgileri yani motor modeli, yılı, buji üreticisi, yakıt tipi, yağ karışım oranı gibi bilgileri bu ekranda yapılandırabilirsiniz.

• Hava Durumu: Bu sekmede mevcut sıcaklık, basınç, yükseklik ve nem değerlerini ayarlayabilirsiniz.

Ayrıca bu sekme, mevcut konumu ve yüksekliği almak için GPS'i kullanmanıza ve en yakın hava durumu istasyonunun hava koşullarını (sıcaklık, basınç ve nem) almak için harici bir hizmete bağlanmanıza (birkaç olası hava durumu veri kaynağından birini seçebilirsiniz) izin verir. ).

Ayrıca bu sekmede dünyadaki herhangi bir yeri manuel olarak seçebilirsiniz, karbüratör ayarları bu yere göre uyarlanacaktır.

Bu Uygulamayı kullanma konusunda herhangi bir şüpheniz varsa lütfen bizimle iletişime geçin. Her soruyu yanıtlıyoruz ve yazılımımızı geliştirmeye çalışmak için kullanıcılarımızdan gelen tüm yorumlarla ilgileniyoruz. Biz de bu uygulamanın kullanıcısıyız.