Jetting Suzuki RM 2T Moto Dirt

Suzuki RM 2T motokros bisikletleri için Nº1 jetting Uygulaması

1989-2023 modelleri

Bu uygulama, Suzuki RM 2 zamanlı MX (Motokros), Enduro, Dirt bisikletleri için kullanılacak en uygun jeti (karbüratör konfigürasyonu) ve bujiyi hesaplamak için sıcaklık, yükseklik, nem, atmosferik basınç ve motor konfigürasyonunuzu kullanır.

Bu uygulama, en yakın meteoroloji istasyonu sanılan internetten sıcaklık, basınç ve nemi almak için konumu ve yüksekliği otomatik olarak elde edebilir. Daha iyi hassasiyet için desteklenen cihazlarda dahili barometre kullanılır. Daha fazla doğruluk gerekiyorsa, taşınabilir bir meteoroloji istasyonu da kullanılabilir. Uygulama GPS, WiFi ve internet olmadan çalışabilir, bu durumda kullanıcının hava durumu verilerini manuel olarak vermesi gerekir.

• Her karbüratör konfigürasyonu için aşağıdaki değerler verilmiştir: ana jet, iğne tipi, iğne konumu, pilot jet, hava vidası konumu, gaz kelebeği boyutu, buji

• Tüm bu değerler için ince ayar

• Tüm püskürtme kurulumlarınızın geçmişi

• Yakıt karışımı kalitesinin grafik gösterimi (Hava/Akış Oranı veya Lambda)

• Seçilebilir yakıt tipi (etanollü veya etanolsüz benzin, Yarış yakıtları mevcuttur, örneğin: VP C12, VP 110, VP MRX02)

• Ayarlanabilir yakıt/yağ oranı

• Mükemmel karışım oranını (yakıt hesaplayıcı) elde etmek için karıştırma sihirbazı

• Karbüratör buzlanma uyarısı

• Otomatik hava durumu verilerini veya taşınabilir bir hava istasyonunu kullanma imkanı

• Konumunuzu paylaşmak istemiyorsanız, dünyadaki herhangi bir yeri manuel olarak seçebilirsiniz, karbüratör ayarları bu yer için uyarlanacaktır.

• farklı ölçü birimleri kullanmanıza izin verir: sıcaklıklar için ºC y ºF, yükseklik için metre ve fit, yakıt için litre, ml, galon, oz ve basınçlar için mb, hPa, mmHg, inHg

1989'dan 2023'e kadar aşağıdaki 2T modelleri için geçerlidir:

• RM60

• 65 TL

• RM80

• RM85

• RM100

• RM112

• RM125

• RM250

Uygulama, aşağıda açıklanan dört sekme içerir:

• Sonuçlar: Bu sekmede ana jet, iğne tipi, iğne pozisyonu, pilot jet, hava vidası pozisyonu, gaz kelebeği, buji gösterilmektedir. Bu veriler, sonraki sekmelerde verilen hava koşullarına ve motor konfigürasyonuna bağlı olarak hesaplanır.

Bu sekme, tüm bu değerlerin beton motoruna uyum sağlaması için ince ayar yapılmasını sağlar.

Bu püskürtme bilgilerinin yanı sıra hava yoğunluğu, yoğunluk irtifası, bağıl hava yoğunluğu, SAE - dyno düzeltme faktörü, istasyon basıncı, SAE- bağıl beygir gücü, oksijenin hacimsel içeriği, oksijen basıncı da gösterilir.

Bu sekmede ayrıca ayarlarınızı iş arkadaşlarınızla paylaşabilir veya favorilerinize ayar ekleyebilirsiniz.

Hesaplanan hava ve yakıt oranını (lambda) bir grafikte de görebilirsiniz.

• Geçmiş: Bu sekme, tüm karbüratör kurulumlarının geçmişini içerir. Hava durumunu veya motor kurulumunu veya ince ayarı değiştirirseniz, yeni kurulum tarihe kaydedilecektir.

Bu sekme ayrıca favori ayarlarınızı içerir.

• Motor: Bu ekranda motorla ilgili bilgileri, yani motor modeli, yılı, kıvılcım üreticisi, yakıt tipi, yağ karışım oranı gibi bilgileri yapılandırabilirsiniz.

• Hava Durumu: Bu sekmede mevcut sıcaklık, basınç, rakım ve nem değerlerini ayarlayabilirsiniz.

Ayrıca bu sekme, mevcut konumu ve rakımı almak için GPS'in kullanılmasına ve en yakın hava istasyonunun hava koşullarını (sıcaklık, basınç ve nem) almak için harici bir servise bağlanmanıza (mümkün olan birkaç hava durumu veri kaynağından birini seçebilirsiniz) izin verir. ).

Ayrıca bu sekmede dünyadaki herhangi bir yeri manuel olarak seçebilirsiniz, karbüratör ayarları bu yere göre uyarlanacaktır.

Ayrıca bu sekmede olası karbüratör buzlanması ile ilgili uyarıları etkinleştirebilirsiniz.

Bu Uygulamayı kullanma konusunda herhangi bir şüpheniz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin. Her soruyu yanıtlıyoruz ve yazılımımızı geliştirmeye çalışmak için kullanıcılarımızdan gelen tüm yorumları önemsiyoruz. Biz de bu uygulamanın kullanıcılarıyız.