兰博基尼·加拉多（Lamborghini Gallardo）

"1998年，兰博基尼加拉尔多（Lamborghini Gallardo）基于卡拉（Cala），并分享了该概念的许多功能，例如外部设计和传统V10引擎。发动机，车身面板和所有电子产品在2008年都是全新的，因此该名称正式从兰博基尼·加拉多（Lamborghini Gallardo）更改为LP560-4。在第二代Gallardo模型中，奥迪开发了全新的5.2升奇怪燃烧V10引擎。这些非常微妙的改进完全改变了Gallardo的驾驶动力，使LP560-4比第二代Gallardo更值得一提。

Gallardo主要专注于提高Gallardo的性能，其功率增加（高达513 hp），较低的齿轮比，重新调整的悬架和新的转向架，有助于改善驾驶感觉和加速。不用说，加拉多是粉丝和消费者的绝佳选择，生产了14,000多辆汽车。当兰博基尼在2004年推出Gallardo时，这是兰博基尼的转折点，原因有两个。查看我们的申请，以获取最美丽的兰博基尼Gallardo壁纸。

遵循LP 550-2 Valentino Balboni和LP 550-2 Bicolore的特别版，LP 550-2轿跑车是由意大利汽车制造商兰博基尼（Lamborghini 。最新版本是Gallardo的后轮驱动版本，当Gallardo于2010年推出时，该版本也成为阵容中最便宜的车型。LP570-4 Spyder Performante实质上是Gallardo的可转换版本。您会在这里找到兰博基尼Gallardo壁纸的绝妙清单。

对于那些希望将奥迪R8的高级设计，高科技引擎在座椅后面以及真实的超级跑车性能组合在一起的人来说，您需要在兰博基尼Gallardo SE之类的东西上花费真正的超级跑车。像比尔·加拉多（Bills Gallardo）这样的汽车将继续以其名称，更好的性能和更为专注的性质出售，但是奥迪R8使得很难（即使不是不可能）以额外的价格为$ 100,000合理。看到Gallardo在这些模型年的7万美元范围内跌入7万美元的范围并不少见。这些老式的，高中的加拉多斯（Gallardos）使保时捷看起来像孩子的比赛，如果不是因为保时捷永远不会像兰博基尼那样引起注意力。

第一代兰博基尼Gallardo配备了5.0升L V10发动机，具有光滑的燃烧，7800 rpm时500马力的最大功率和4500 rpm的510 nm扭矩。现在，经过巨大的十年生产，兰博基尼打电话给了加拉多的时间。为了推广兰博基尼的“ AD Personam”计划，该计划是兰博基尼部门负责客户定制项目的部门，介绍了限量版NERA。下载我们的兰博基尼Gallardo壁纸的应用程序。"