電動車

"***電動車對電力運行至少部分。與使用汽油或柴油動力發動機的常規車輛，電動汽車和卡車使用電動馬達提供動力通過從電池或燃料電池的電力。***

並非所有的電動車（或“電動汽車”）的工作方式相同。 “插電式混合動力車”同時提供汽油或柴油發動機和電動馬達：馬達由可通過在插入再充電的電池供電的其他電動汽車放棄液體燃料完全，只對電操作（“電池電”的車輛）。

仍然其他電源通過將氫氣轉化為電能（“氫燃料電池”的車輛）的電動機。

傳統的混合動力車輛還具有電動機，但不被認為是電動汽車，因為它們不能被插上電源。

在空氣污染和溫室氣體排放方面，最好的電動汽車和卡車往往比即使是最有效的傳統汽車更清潔。究竟如何清潔取決於車輛的類型和電力來源。

當電池電電動車是由清潔的電網供電，從電動車的溫室氣體排放比得上汽車越過每加侖100英里。當與像太陽能或風能，充電和操作可再生電力只充電的EV可幾乎無排放。

雖然電動車可以購買比傳統的同行更昂貴，較高的前期成本往往是通過聯邦和州的激勵降低。

加油電動車的成本也可以是汽油的成本的一小部分，這意味著電動車能有較低的擁有總成本。切換到電動車平均可在一年$ 700節省燃料成本，以及每年超過一千元在一些城市。

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