SUPER FORMULA Official APP

官方應用程序的SUPER FORMULA

交付全日本超級方程式錦標賽賽況的所有戰爭。

賽況當然，也顯示的問題，並且還提供了所有車輛的車的官方appposition信息SUPER FORMULA的所有圈的信息。

2017年SUPER FORMULA系列日曆

Round.1鈴鹿賽道2017年4月22日 - 23

Round.2岡山國際賽道2017年5月27日 - 28

Round.3富士賽道2017年7月8日 - 9

Round.4雙環茂木2017年8月19日 - 20

Round.5 Autopolis 2017年9月9日 - 10

Round.6菅生運動樂園2017年9月23日 - 24

Round.7鈴鹿賽道2017年10月21日 - 22

該SUPER FORMULA賽車底盤達拉拉SF14，它是基於快速和光的設計理念。豐田和本田供應的2.0升渦輪增壓直列四缸直噴發動機，而先進日本製造的燃料的限流器，用於控制發動機的性能。這些底盤和發動機的改進已經導致賽車有更大的控制和穩定性，使他們高度敏感和敏捷。誰已經在SUPER FORMULA比賽司機說車子轉彎實現了比在一級方程式甚至更高的速度。本賽季，橫濱輪胎將成為唯一的輪胎供應商，標誌著其返回的大約20年的沉寂競爭，預示著在SUPER FORMULA競爭的新時代。

不包括引擎，超級方程式賽車的汽車基本上是單一廠家的機器，這意味著排位賽的爭奪極其嚴密的利潤率不到一秒。每場比賽的結果歸結為司機和智慧的工程師合作，以獲得最大的汽車之間的戰鬥之間純粹的競爭。

SUPER FORMULA比賽是在世界冠軍的曲目，如鈴鹿賽道，富士賽道和雙環茂木，在那裡即使是最小的誤差懲罰，在舊的電路，如菅生運動樂園，岡山國際和Autopolis，這也與國外車手的最愛運行。電路的季節多樣化的特點，使賽車更具競爭力。

這是享受比賽與現場定時的信息一起的應用程序。