Mazda RX-8 Wallpaper

RX-8s کی ترقی RX-01 تصور کار کے ساتھ 1995 کی ہے، جس میں وینکل گھومنے والی وہیل موٹر کا پہلی نسل کا ورژن شامل تھا۔ مزدا RX-8 مزدا کے دستخطی روٹری انجن سے متحرک ہے۔ جب کہ سیگمنٹ میں دیگر گاڑیاں ہڈ کے نیچے بہت زیادہ پٹھوں کو پیک کرتی ہیں، RX-8s انجن کو ہموار بجلی کی ترسیل کے لیے اعلیٰ نمبرات ملتے ہیں۔

مزدا RX-8 ڈیزائن یہ ظاہر کرتا ہے کہ روٹری انجن کو آج کی کاروں کو موثر طریقے سے طاقت دینے اور شاندار کارکردگی فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ RX-8 شاید آخری کار ہے جو ہائبرڈ مداخلت کے بغیر مستند، اینالاگ روٹری تجربہ پیش کرتی ہے، اور صارفین اس کا نوٹس لے رہے ہیں۔ اب مزدا وینکل سیریز کو نئے انجنوں کے ساتھ ریبوٹ کر رہا ہے جو خاص طور پر ہائبرڈ کاروں کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ مزدا RX-8 شائقین کے درمیان اور بھی وسیع تر اپیل سے لطف اندوز ہو رہا ہے۔ آپ کو یہاں Mazda RX-8 وال پیپرز 4k ملیں گے۔

RX-8 میں پاور ٹرین اور ڈرائیو ٹرین نے اسے سڑک پر موجود دیگر تمام ہم عصر سپورٹس کاروں سے الگ کر دیا ہے۔ Mazda RX-8 ایک بہترین انتخاب ہے اگر آپ ایک دلچسپ، اسپورٹی گاڑی تلاش کر رہے ہیں جس میں چار مسافروں کی گنجائش ہو۔ کچھ مسابقتی ماڈلز کے برعکس، یہ کمپیکٹ اسپورٹس کار چار مسافروں کے لیے آرام دہ بیٹھنے کے لیے فٹ فراہم کرتی ہے۔ زبردست Mazda RX-8 وال پیپرز کے لیے ہماری ایپلیکیشن ڈاؤن لوڈ کریں۔

اگر آپ ایک ایسی اسپورٹس کار تلاش کر رہے ہیں جو آسانی سے دو سے زیادہ مسافروں کو ایڈجسٹ کر سکے، تو Mazda RX-8 آپ کی پسند ہے۔ تقریباً کامل 50/50 وزن کی تقسیم کا مطلب ہے کہ 3000 پاؤنڈ RX-8 بہترین ہینڈلنگ عصری اسپورٹس کاروں میں سے ہے۔ 2010 Mazda RX-8 میں اسٹیئرنگ اور ہینڈلنگ فرسٹ کلاس ہے، ایک جوابدہ، براہ راست احساس کے ساتھ جو آپ کو صرف چند کاروں میں ملے گا۔ مزداس جاپانی کار ساز کمپنی، 189-hp (192 PS؛ 141 kW) Mazda RX-8 کے معیاری ورژن کی بنیاد پر، نیمیسس ماڈل میں پتھر میں چمڑے سے تراشے ہوئے ایک منفرد انٹیریئر شامل ہے اور یہ پانچ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس سے لیس ہے۔ ارتقاء کا ورژن دو رنگوں میں پیش کیا گیا، کاپر ریڈ میکا، جسے مزدا نے 400 کاروں کے لیے منتخب کیا، اور ایک بہت ہی نایاب فینٹم بلیو میکا، جو آپ تصاویر میں دیکھ رہے ہیں، جو کہ صرف 100 گاڑیوں کے پاس تھی۔

دستیاب بنیادی ماڈلز اسپورٹ اور گرینڈ ٹورنگ ٹرمز تھے، نام کا نظام جو مزدا نے اس وقت بہت سی کاروں کے لیے استعمال کیا تھا۔ 2009 کے مزدا RX-8 نے ایک نیا، 5-اسپوک وہیل ڈیزائن بھی پیش کیا جس میں ایک علامتی، ایتھلیٹک ڈیزائن شامل ہے جو ہر پہیے کے سائز کے لیے مختلف انتظامات میں روٹری انجنوں کو یاد کرتا ہے۔

جانشین نے RX-7s کو قدرتی خواہش کے ساتھ پالے ہوئے جڑواں ٹربو چارجرز کی جگہ لے لی، حالانکہ اس نے ایک ہی سائز، ٹوئن روٹر، 1.3-لیٹر، دو سلنڈر انجن کو برقرار رکھا۔ جاپانی کار ساز کمپنی مزدا نے زیادہ سے زیادہ چوٹی کے آؤٹ پٹ کے ساتھ روٹری وینکل انجن کی اجازت دینے کے لیے مشین اور اس سے منسلک الیکٹرانکس کے بہت سے حصوں کو تبدیل کیا۔ مزدا RX-8 مشین سے جڑے گھومنے والے بڑے پیمانے پر (Inertia impulse) کو کم کرنے کے لیے ایک جامع کاربن فائبر شافٹ کا استعمال کرتا ہے۔ آپ اس ایپلی کیشن کو زبردست مزدا RX-8 وال پیپرز کے لیے ڈاؤن لوڈ کر سکتے ہیں۔