私用驾驶员执照理论考试（飞机）

Vượt qua bài kiểm tra phi công của China Airlines!

Giúp bạn dễ dàng thử nghiệm riêng tuyến đường thử nghiệm lý thuyết giấy phép thông qua Cơ quan Hàng không dân dụng Trung Quốc!

Chúng tôi đang tập trung vào lý thuyết hàng không phần mềm học tập kiểm tra đội ngũ R & D, các ứng dụng kiểm tra lý thuyết hàng không của chúng tôi bao gồm gần như tất cả các cơ quan chức năng hàng không dân dụng lớn trên thế giới. Ghi chú ứng dụng mỗi câu hỏi có một giáo viên cấp cao, kỳ thi mới nhất và đầy đủ nhất và thực hiện chế độ học tập hiệu quả hơn để giúp bạn học một cách nhanh chóng do Hội đồng thi lý thuyết!

Theo giáo trình, thí điểm tin giấy phép nộp đơn phải chấp nhận và ghi lại các kiến ​​thức về đào tạo mặt đất hàng không được cung cấp bởi đội ngũ giảng viên, sau khi hoàn thành các cấp độ tương ứng của các đối tượng đào tạo mặt đất máy bay đang áp dụng:

1, và một bằng lái máy bay riêng sở hữu về các quy tắc và quy định; thực hành thích hợp không lưu các dịch vụ và thủ tục; quy tắc bay; thủ tục thiết lập đo độ cao.

2, kiến ​​thức chung về máy bay, bao gồm: hạn chế việc sử dụng các nhà máy điện, các công trình hệ thống và thiết bị đo đạc và chức năng của mình, nhà máy máy bay và quyền lực, hướng dẫn bay hoặc tài liệu thích hợp khác liên quan đến các thông tin hoạt động.

3, hiệu suất chuyến bay, lập kế hoạch và tải, bao gồm: ảnh hưởng của các đặc điểm bay của tải và phân phối trọng lượng; trọng lượng và Ping Heng tính toán, cất cánh, hạ cánh và dữ liệu hiệu suất khác sử dụng ứng dụng thực tế, thích hợp cho hoạt động bay dưới VFR tin chuẩn bị các kế hoạch bay và tuyến đường; chuẩn bị và báo cáo về kế hoạch bay không lưu, dịch vụ; thủ tục dịch vụ không lưu thích hợp; thủ tục báo cáo vị trí; thiết lập thủ tục đo độ cao; chạy nối giao thông vùng thâm canh.

4, hiệu suất của con người, trong đó có nguyên tắc mối đe dọa và quản lý lỗi.

5, khí tượng, bao gồm: ứng dụng của khí tượng hàng không tiểu học, sử dụng và thu thập số liệu khí tượng dữ liệu khí tượng của chương trình, altimetry, điều kiện thời tiết nguy hiểm.

6, phi công, bao gồm: việc thực hành hoạt động bay và công nghệ phán xét kẻ chết, việc sử dụng các bảng xếp hạng hàng không.

7, quy trình vận hành, bao gồm: việc sử dụng hiệu suất hoạt động về các mối đe dọa và quản lý lỗi, thủ tục thiết lập đo độ cao, tài liệu hàng không (chẳng hạn như "AIP", "NOTAM", "mã hàng không và chữ viết tắt) sử dụng thủ tục phòng ngừa thích hợp và thủ tục khẩn cấp (bao gồm cả hành động để tránh thời tiết nguy hiểm, trỗi dậy bất ổn và nguy hiểm khác hoạt động thực hiện).

8, nguyên tắc bay.

9, các cuộc gọi phát thanh, bao gồm: các thủ tục truyền thông hình ảnh và hoạt động quy tắc bay bằng từ ngữ, hành động cần được thực hiện trong trường hợp thất bại truyền thông.