EV Simulator: Range & Energy

Chuyến đi của bạn sẽ tiêu thụ bao nhiêu năng lượng từ pin xe điện? EV Simulator sẽ tính toán điều đó trong khi bạn lái chiếc xe hiện có của mình. Nó chuyển đổi lộ trình thực tế của bạn thành năng lượng, phạm vi hoạt động và chi phí sạc mà một chiếc xe điện cần cho cùng một chuyến đi.

Phạm vi hoạt động và mức tiêu thụ năng lượng định mức của xe điện đến từ các chu kỳ thử nghiệm tiêu chuẩn. Hành trình đi làm hàng ngày của bạn không phải là một chu kỳ thử nghiệm. Đồi núi, giao thông, tốc độ trên đường cao tốc và cách bạn tăng tốc đều ảnh hưởng đến lượng năng lượng mà một chiếc xe điện sử dụng. EV Simulator chạy các mô phỏng vật lý trên chuyến đi thực tế của bạn, vì vậy kết quả là dành cho lộ trình của bạn, chứ không phải là mức trung bình.

NHỮNG GÌ BẠN THẤY KHI LÁI XE

• Năng lượng tiêu thụ (kWh) và mức tiêu thụ (kWh/100 km hoặc kWh/100 mi), được cập nhật theo thời gian thực

• Vòng hiển thị công suất cho biết xe đang hoạt động ở mức độ nào, với chữ "R" khi phanh tái tạo năng lượng

• Mức pin đang cạn kiệt theo thời gian thực và lượng kWh còn lại

• Tốc độ, quãng đường, thời gian chuyến đi, thay đổi độ cao, tốc độ trung bình và số lần dừng

KẾT QUẢ CHUYẾN ĐI

• Chi phí sạc: chi phí để sạc lại lượng điện năng đã sử dụng trong chuyến đi, dựa trên giá điện và đơn vị tiền tệ của bạn

• Pin đã sử dụng: phần pin cần thiết cho chuyến đi

• Quãng đường còn lại: quãng đường còn lại với mức tiêu thụ của chuyến đi

• CO2 lưới điện: lượng carbon thải ra từ điện năng, dựa trên cường độ lưới điện của bạn

• Lịch sử chuyến đi với tổng quãng đường, năng lượng, mức tiêu thụ trung bình, chi phí sạc và CO2

CÁC LOẠI XE

Chọn từ 14 mẫu xe điện tham khảo với kích thước pin, trọng lượng và tính khí động học: Tesla Model 3, Model Y và Model X, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 GT, Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E và F-150 Lightning, Chevrolet Bolt EV, BMW i4, Cadillac LYRIQ, và BYD Atto 3, Seal và Dolphin. Hoặc thiết lập một chiếc xe hơi, SUV, xe tải hoặc xe van tùy chỉnh với trọng lượng và kích thước của riêng bạn.

CÁCH HOẠT ĐỘNG

Mỗi giây, EV Simulator đọc tốc độ và độ cao của bạn từ GPS. Một mô hình vật lý tính toán năng lượng mà một chiếc xe điện cần để tăng tốc khối lượng của nó, vượt qua lực cản khí động học và leo dốc, bao gồm cả tổn thất hệ thống truyền động và năng lượng thu hồi được bằng phanh tái tạo.

ĐỐI TƯỢNG PHÙ HỢP

• Đang cân nhắc mua xe điện? Kiểm tra xem phạm vi hoạt động của xe điện có đủ cho quãng đường đi làm hàng ngày của bạn hay không và chi phí sạc là bao nhiêu trước khi mua.

• Đang phân vân giữa các dòng xe điện? Lái thử tuyến đường thường ngày của bạn với một mẫu xe, sau đó chuyển sang mẫu khác và so sánh mức tiêu thụ và phạm vi hoạt động.

• Tò mò về tầm quan trọng của phong cách lái xe? Xem tốc độ, độ dốc và phanh ảnh hưởng đến mức tiêu thụ năng lượng như thế nào. • Lên kế hoạch điện khí hóa đội xe? Ước tính chi phí năng lượng và điện cho các tuyến đường thực tế.

THÔNG TIN HỮU ÍCH

• Bạn không cần xe điện. Lái bất kỳ xe nào, hoặc ngồi với tư cách hành khách.

• Kết quả là ước tính dựa trên vật lý và thông số kỹ thuật đã công bố. Mức tiêu thụ thực tế cũng phụ thuộc vào nhiệt độ, hệ thống sưởi hoặc điều hòa không khí, lốp xe, tải trọng và tình trạng pin.

• Chi phí sạc sử dụng giá mỗi kWh và không bao gồm tổn thất của bộ sạc.

• Đơn vị đo lường hệ mét và hệ Mỹ.

• Không cần tài khoản và không cần đăng ký. Lịch sử chuyến đi của bạn được lưu trên điện thoại.

• Tùy chọn nhắc nhở hàng ngày để ghi lại chuyến đi của bạn.

Hãy lái xe an toàn. Bắt đầu chuyến đi trước khi khởi hành, tập trung quan sát đường và sử dụng giá đỡ điện thoại hoặc nhờ hành khách sử dụng ứng dụng.

EV Simulator không liên kết với bất kỳ nhà sản xuất xe nào. Tên xe chỉ được sử dụng để xác định các thông số kỹ thuật đang được mô phỏng.